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REABASTECIMIENTO DEL HILO
Vea las figuras 16, 17, 18 y 19.
1. Apague el motor y desconecte el cable de la bujía. Sujete el
cabezal del hilo y desenrosque el retén del carrete.
Para retirar el retén del carrete:
En el caso de la ZR20760 y la ZR20772, gire hacia la
izquierda el retén del carrete.
En el caso de la ZR20769, gire hacia la derecha el retén del
carrete.
2. Retire el carrete del cabezal del hilo. NOTA: Mantenga el
resorte acoplado al carrete. Retire cualquier hilo viejo
restante en el carrete.
3. Corte dos tramos de hilo de 9 pies (2.7 m)
aproximadamente. Use solamente hilo monofilar de 0.080
pulg. (2.0 mm) de diámetro.
4. Inserte el primer hilo en el orificio de sujeción en la parte
superior del carrete. Enrolle hacia la izquierda el primer hilo
alrededor de la parte superior del carrete, según lo indican
las flechas en el carrete. Coloque el hilo en la ranura de la
pestaña superior del carrete, y deje que sobresalga
aproximadamente 6 pulg. (152 mm) de la ranura. No enrolle
más hilo del necesario. Después de enrollar el hilo, debe
haber una separación mínima de 1/4 pulg. (6 mm) entre el
hilo enrollado y el borde exterior del carrete.
5. Repita el paso anterior con el segundo hilo, utilizando la
parte inferior del carrete. No enrolle más hilo del necesario.
6. Vuelva a colocar el carrete y el retén del carrete. Consulte la
sección "Reemplazo del carrete" más arriba en este manual.
LIMPIEZA DEL ORIFICIO DE ESCAPE Y
DEL SILENCIADOR
NOTA: Dependiendo del tipo de combustible utilizado, el tipo y
la cantidad de aceite utilizado, o las condiciones de
funcionamiento particulares, el orificio de escape y el
silenciador pueden resultar obstruidos con depósitos de carbón.
Si observa alguna pérdida de potencia en su herramienta con
motor de gasolina, quizá sea necesario eliminar dichos
depósitos para restaurar el rendimiento. Recomendamos
enfáticamente que este servicio lo realicen únicamente los
técnicos de servicio calificados.
PARACHISPAS
Es necesario limpiar o reemplazar el parachispas cada
25 horas o anualmente para asegurarse del buen
funcionamiento de la unidad. Los parachispas pueden estar
instalados en diferentes posiciones dependiendo del modelo
del cual se trate. Comuníquese con el establecimiento de
servicio más cercano para confirmar la ubicación del
parachispas para su modelo específico.
MANTENIMIENTO
RESORTE
PRIMER HILO
PRIMER HILO
RANURA
RANURA
Pág. 17
CARRETE
FLECHAS EN
EL CARRETE
ORIFICIO DE
SUJECIÓN
Fig. 16
Fig. 17
SEGUNDO HILO
Fig. 18
FLECHAS EN EL
CARRETE
Fig. 19
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