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9.2 Soluções para problemas básicos
IMPORTANTE
Em caso de falha elétrica, verifique se o disruptor (localizado na parte traseira da caixa de
baterias) está pressionado. Caso tenha disparado, deve ser pressionado novamente. Se
voltar a disparar, inclusive depois de ter solucionado a falha inicial, consulte o seu forne-
cedor.
6.3 Redução térmica
O controlador está equipado com um circuito de redução térmica. O circuito controla a tem-
peratura do controlador, que traduz aproximadamente à temperatura do motor. Caso o con-
trolador se aqueça excessivamente (acima de 60º), a corrente do motor (amperagem) re-
duz-se. Por cada grau acima de 60º, o limite de corrente reduz-se em 40 amperes até que
o controlador alcança 70º, caso em que a saída de corrente se reduz a zero. Isto reduz a
"potência" da cadeira, que também reduz a sua velocidade e permite que os componentes
elétricos e os motores arrefeçam. Quando a temperatura voltar a um nível seguro, a cadeira
retoma o seu funcionamento normal.
6.4 Interferências eletromagnéticas
As cadeiras de rodas elétricas podem ser suscetíveis a interferências eletromagnéticas
(EMI), emitidas por fontes como as estações de rádio, estações de televisão, de radioamado-
res (HAM), rádios bidirecionais e telemóveis. A interferência pode provocar a libertação dos
travões, que o veículo se desloque por si mesmo ou se mova em direções não desejadas.
Também pode danificar permanentemente o sistema de controlo.
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