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Solución de problemas (continuación)
Problema
El motor se detiene cuando
está bajo carga pesada
El motor falla
El motor se detiene
repentinamente
El motor golpea
El motor falla
El producto no
tiene energía.
El producto comienza a
funcionar de manera anormal.
Siga todas las precauciones de seguridad cada vez que diagnostique o dé servicio al equipo o al motor.
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Posibles Causas
1. Filtro de aire sucio.
2. Motor en frío.
1. Tapa de bujía suelta.
2. Separación incorrecta de la bujía o bujía
dañada.
3. Tapa de bujía defectuosa.
4. Gasolina vieja o de baja calidad.
5. Compresión incorrecta.
1. Apagado por bajo nivel de aceite.
2. Tanque de combustible vacío o lleno de gasolina impura o de baja
calidad.
3. Tapa del tanque de combustible defectuosa creando
vacío, impidiendo el flujo adecuado de combustible.
4. Magneto defectuoso.
5. Tapa de bujía desconectada o mal
conectada.
1. Gasolina vieja o de baja calidad.
2. Motor sobrecargado.
3. Sincronización incorrecta de la chispa, acumulación de depósitos,
motor desgastado u otros problemas mecánicos.
1. Gasolina impura o de baja calidad.
2. Motor demasiado frío.
3. Válvula de admisión atascada o motor sobrecalentado.
4. Momento incorrecto.
1. Producto no enchufado correctamente.
2. Disyuntor disparado.
3. ICFT activado.
4. El producto necesita servicio.
1. Problema con el aparato.
2. Se excedió la capacidad de carga nominal.
Si tiene preguntas técnicas, llame al 1-888-866-5797.
Soluciones probables
1. Limpie o reemplace el elemento.
2. Permita que el motor se caliente antes de
operar el equipo.
1. Verifique las conexiones de los cables.
2. Vuelva a abrir o reemplace la bujía.
3. Vuelva a colocar la tapa de la bujía.
4. Utilice únicamente gasolina sin plomo tratada con estabilizador
de octanaje superior a 87.
No utilice gasolina con más del 10% de etanol
(E15, E20, E85, etc.).
5. Diagnosticar y reparar la compresión.
(Use El motor no arranca: sección
RELACIONADA CON LA COMPRESIÓN.)
1. Llene el aceite de motor hasta el nivel adecuado.
Revise el aceite del motor antes de CADA uso.
2. Llene el depósito de combustible con gasolina sin plomo tratada con
estabilizador de octanaje superior a 87.
No utilice gasolina con más del 10% de etanol
(E15, E20, E85, etc.).
3. Pruebe/reemplace la tapa del tanque de combustible.
4. Contar con un técnico calificado de servicio de magneto.
5. Asegure la tapa de la bujía.
1. Llene el tanque de combustible con un estabilizador nuevo de más de 87 octanos
gasolina sin plomo tratada.
No utilice gasolina con más del 10% de etanol
(E15, E20, E85, etc.).
2. No exceda la clasificación de carga del equipo.
3. Haga que un técnico calificado diagnostique y dé
servicio al motor.
1. Llene el depósito de combustible con gasolina sin plomo tratada con
estabilizador de octanaje superior a 87.
No utilice gasolina con más del 10% de etanol
(E15, E20, E85, etc.).
2. Use combustible y aceite para climas fríos
aditivos para evitar el petardeo.
3. Haga que un técnico calificado diagnostique y dé
servicio al motor.
4. Verifique la sincronización del motor.
1. Apague y desenchufe el producto, luego vuelva a
enchufarlo y enciéndalo.
2. Apague y desenchufe el producto. Restablezca el disyuntor.
Enchufe el producto y enciéndalo.
3. Apague y desenchufe el producto. Pruebe el receptáculo
GFCI. Si funciona correctamente, reinicie el GFCI,
enchufe el producto y enciéndalo.
4. Haga reparar el producto.
1. Desenchufe inmediatamente el aparato. Haga que un
técnico calificado repare el electrodoméstico o
reemplace el electrodoméstico.
2. Reduzca la cantidad de elementos conectados al generador
para mantenerse dentro de la capacidad nominal o use un
generador más potente.
ARTÍCULO 63085
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