ATTENZIONE:
• Non far funzionare la motosega quando il serbatoio è
vuoto. Rabboccare l'olio a tempo debito prima che il
serbatoio si svuoti.
• Evitare che l'olio entri in contatto con pelle e occhi, ai
quali provoca irritazione. In caso di contatto con gli
occhi, lavare subito con abbondante acqua corrente e
rivolgersi a un medico.
• Non utilizzare olio esausto, in quanto contenente
sostanze cancerogene. Le sostanze inquinanti presenti
nell'olio esausto accelerano l'usura della pompa
dell'olio, della barra di guida e della catena. L'olio
esausto è dannoso per l'ambiente.
Per rabboccare l'olio, adottare la seguente procedura:
(Fig. 22)
1. Pulire accuratamente l'area intorno al tappo del
serbatoio dell'olio, per evitare che corpi estranei
entrino nel serbatoio.
2. Svitare il tappo del serbatoio dell'olio e rabboccare
fino all'orlo del bocchettone.
3. Riavvitare saldamente il tappo.
4. Pulire con cura l'eventuale olio versato.
NOTA:
• Quando si usa la motosega per la prima volta, possono
essere necessari fino a due minuti di attesa prima che
l'olio inizi a lubrificare l'ingranaggio della catena. Far
funzionare la motosega a vuoto fino a quando le maglie
risultano ben lubrificate (vedere la sezione
"VERIFICHE").
• Quando si rabbocca l'olio catena per la prima volta,
oppure quando si intende riempire il serbatoio dopo
che si è svuotato completamente, aggiungere l'olio fino
al bordo inferiore del bocchettone. In caso contrario,
l'erogazione dell'olio potrebbe venire ostacolata.
• Utilizzare olio per catene motosega esclusivo Makita/
Dolmar o un olio equivalente disponibile in commercio.
• Non utilizzare mai oli contenenti polveri e particelle,
oppure oli volatili.
• Per la potatura degli alberi, utilizzare oli biologici. Gli oli
minerali potrebbero essere nocivi per gli alberi.
• Prima dell'operazione di taglio, accertarsi che il tappo
del serbatoio dell'olio in dotazione sia avvitato in sede.
VERIFICHE
Prima di avviare il lavoro, svolgere le seguenti verifiche:
Verifica della tensione della catena
AVVERTENZA:
• Prima di verificare la tensione della catena, scollegare
la spina e indossare guanti protettivi.
(Per i modelli con i dadi) (Fig. 17)
(Per i modelli con la leva) (Fig. 18)
Accertarsi che la catena della sega sia ben collocata
contro il lato inferiore della barra (vedere il cerchio).
Verificare con regolarità la tensione della catena, poiché
le catene nuove sono soggette ad allungamento.
Una tensione eccessiva può provocare la rottura della
catena, l'usura della barra di guida e la rottura della ghiera
di regolazione.
Una catena troppo allentata può sganciarsi dalla barra di
guida e rappresentare un pericolo.
Se la catena è allentata: fare riferimento alla sezione
"Regolazione della tensione della catena" e apportare le
modifiche necessarie.
Verifica di funzionamento dell'interruttore
ATTENZIONE:
Prima di collegare l'utensile, controllare se l'interruttore
funziona correttamente e ritorna in posizione "OFF" una
volta rilasciato.
La sicura di accensione consente di evitare l'azionamento
involontario dell'interruttore di accensione.
Per accendere l'utensile, premere la sicura di accensione
e tirare l'interruttore di accensione. Rilasciare l'interruttore
di accensione per spegnerlo.
Non tirare con forza l'interruttore senza aver prima
premuto la sicura di accensione. In caso contrario,
l'interruttore potrebbe rompersi.
Verifica del freno catena
NOTA:
• Se la motosega non si avvia, è necessario disinnestare
il freno catena. Per allentare il freno catena, tirare il
paramano con forza all'indietro fino allo scatto. (Fig. 23
e 24)
Controllare il freno catena procedendo come segue:
1. Afferrare la motosega con entrambe le mani durante
l'accensione. Tenere l'impugnatura posteriore con la
mano destra e quella anteriore con la mano sinistra.
Assicurarsi che la barra di guida e la catena non siano
a contatto con altri oggetti.
2. Premere innanzitutto la sicura, quindi l'interruttore di
accensione. La catena si avvia direttamente.
3. Premere il paramano anteriore in avanti usando il
dorso della mano. Assicurarsi che la catena si arresti
immediatamente.
ATTENZIONE:
• Se la catena non si arresta immediatamente, non usare
la motosega in nessun caso. Rivolgersi ai centri di
assistenza autorizzati DOLMAR.
Verifica del freno motore
Accendere la motosega.
Rilasciare totalmente l'interruttore di accensione.
Assicurarsi che la catena si arresti entro un secondo.
ATTENZIONE:
• Se la catena non si arresta immediatamente, non usare
la motosega in nessun caso. Rivolgersi ai centri di
assistenza autorizzati DOLMAR.
Controllo dell'oliatore della catena
Prima di iniziare il lavoro, verificare il livello dell'olio nel
serbatoio e controllare che la lubrificazione avvenga
correttamente.
Il livello dell'olio è visibile dal vetro spia mostrato in figura.
(Fig. 25)
Verificare la lubrificazione procedendo come segue:
Avviare la motosega.
Mentre è in funzione, tenere la catena circa 15 cm sopra
un ceppo d'albero o il terreno. Se la lubrificazione è
corretta, lo spruzzo d'olio lascerà una lieve traccia.
Prestare attenzione alla direzione del vento e non esporsi
al getto dell'olio inutilmente.
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