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Llantas de aleación
Para asegurar unas prestaciones óptimas,
la durabilidad y el funcionamiento seguro
del vehículo, tome nota de los puntos si-
guientes relativos a las ruedas especifica-
das.
Antes de cada utilización debe com-
probar si las llantas de las ruedas pre-
sentan
grietas,
deformación u otros daños. Si obser-
va algún daño, haga cambiar la rueda
en un concesionario Yamaha. No in-
tente realizar ni la más mínima repara-
ción en una rueda. Una rueda
deformada o agrietada debe sustituir-
se.
La rueda se debe equilibrar siempre
que se haya cambiado la llanta o el
neumático. Una rueda no equilibrada
puede reducir las prestaciones, limitar
la manejabilidad y reducir la vida útil
del neumático.
MANTENIMIENTO Y AJUSTES PERIÓDICOS
SAU21963
Ajuste del juego de las manetas
de los frenos delantero y trasero
El juego de las manetas de los frenos de-
lantero y trasero debe medirse en las posi-
ciones que se muestran.
Delante
dobladuras,
1. Juego libre de la maneta del freno delantero
Detrás
1. Juego libre de la maneta del freno trasero
SAU22153
Compruebe periódicamente el juego libre
de la maneta del freno delantero y trasero
y, si es necesario, ajústelo del modo si-
guiente.
Para incrementar el juego libre de la mane-
ta de freno gire la tuerca de ajuste del por-
tazapatas en la dirección (a). Para reducir el
juego libre de la maneta de freno gire la
tuerca de ajuste en la dirección (b).
Delante
1. Tuerca de ajuste del juego de la maneta del
7-25
Juego de la maneta del freno delan-
tero:
10.0–20.0 mm (0.39–0.79 in)
Juego de la maneta del freno trase-
ro:
10.0–20.0 mm (0.39–0.79 in)
freno delantero
7
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