Abra el orificio del cableado,
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situado en la parte superior
de la unidad principal, con
unas tenazas.
Orificio para cableado
Consulte del punto "3-1" (pasos del 3 al 6 aja
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trasera y después instale la caja trasera en el chasis.
Instale la unidad principal en el soporte para montaje
de la misma.
Retire el chasis de la caja
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trasera.
Afloje el tornillo de
cierre de la caja trasera.
Apriete los tornillos
ES-8
Ajuste el chasis y el soporte de montaje de la
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unidad principal (opcional) en la columna.
Después de montar el chasis, mueva ligeramente el
buje aislante del sabotaje con sus dedos pulgar e índice
para asegurarse de que el sabotaje funciona bien.
Después de completar los ajustes y de comprobar su funcionamiento,
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inserte el buje aislante del tamper en cada transmisor/receptor.
Buje aislante
(opción: MP-4)
Precaución
• El interruptor de selección no se reconoce con el
buje del sabotaje puesto.
Retire el buje del sabotaje antes de seleccionar
una función utilizando el interruptor.
• Después de completar los ajustes, asegúrese de
inserte de nuevo el buje del sabotaje para
comprobar que todos los LEDs están apagados.
Sin el buje del sabotaje, los LEDs se mantienen
encendidos, lo que consume más batería.
• La salida de la clavija de monitorización se
deshabilita al insertar el buje del sabotaje.
• Al insertar el buje del sabotaje, el test point para
la alineación del haz se deshabilita.
Por favor, complete el procedimiento de
alineación antes de insertar el buje del sabotaje.
Cómo retirar el buje del sabotaje >>
Inserte un destornillador de
EN
punta plana, gire
SENTIDO HORARIO
y ligeramente para quitar el
casquillo de manipulación.
Soporte de montaje
de la unidad principal
(opción: MP-4)
Precaución