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Alarma
LED de
notificación
A10 Alar-
5 parpadeos del
ma de
led amarillo de
TRIP
alarma
IGBT
A11 Sin
LED de alarma
carga
amarillo encendi-
do y visualización
de alarma a tra-
vés de la aplica-
ción.
A12 Error
9 parpadeos del
de direc-
led amarillo de
ción
alarma
A13 Sin
6 parpadeos del
comuni-
led amarillo de
cacion
alarma
A14 Alar-
8 parpadeos del
ma de va-
led amarillo de
lor míni-
alarma
mo
A15 Error
LED de alarma
del tecla-
amarillo encendi-
do
do y visualización
de alarma a tra-
vés de la aplica-
ción.
A16 Alar-
10 parpadeos del
ma del
led amarillo de
CPU
alarma
A19 Per-
LED de alarma
dida de
amarillo encendi-
paso
do y visualización
de alarma a tra-
vés de la aplica-
ción.
52
MIDA
Descripción
La corriente absorbida por la carga
excede instantáneamente la protec-
ción de corriente máxima del módulo
de potencia del dispositivo.
Modo de restablecimiento:
• Restablecimiento automático des-
pués de 10 segundos para un má-
ximo de 3 intentos, después de lo
cual debe esperar 60 minutos.
• Extracción de la energía
La corriente absorbida por la carga
es demasiado baja en relación con
el parámetro Amp. nom. motor.
Modo de restablecimiento:
• Reinicie la alarma con la tecla
STOP.
• Extracción de la energía
En el modo COMBO, varios disposi-
tivos del grupo tienen la misma di-
rección.
Modo de restablecimiento:
• Restablecimiento automático
En el modo COMBO, se ha interrum-
pido la comunicación de la unidad
esclava con el maestro.
Modo de restablecimiento:
• Restablecimiento automático
El valor leído de la entrada analógi-
ca es menor que el valor establecido
para el parámetro Valor mínimo de
alarma.
Modo de restablecimiento:
• Restablecimiento automático
Se ha pulsado un botón del teclado
durante más de 30 segundos.
Modo de restablecimiento:
• Reinicie la alarma con la tecla
STOP.
• Extracción de la energía
Error de comunicación entre la parte
de control y la parte de alimentación
o error en el CPU.
Modo de restablecimiento:
• Restablecimiento automático
Con el parámetro Tipo de motor es-
tablecido en PM sincrónico, pérdida
de control del motor.
Modo de restablecimiento:
• Reinicio automático con 3 minutos
de retraso.
Posibles soluciones
• Compruebe posibles soluciones para las alarmas A01 So-
vracorriente motor y A09 Sobrecarga del inversor.
• Compruebe la presencia de cortocircuitos entre las fases de
salida y el aislamiento del suelo.
• Compruebe la correcta puesta a tierra del sistema.
• Compruebe si hay perturbaciones eléctricas de otros dispo-
sitivos conectados al sistema.
• Compruebe las posibles soluciones para la alarma A01 So-
vracorriente motor
• Restablezca el valor correcto del parámetro Dirección en
todos los dispositivos del grupo.
• Compruebe la situación en la que aparece la alarma.
• Si la alarma aparece después de un reemplazo maestro,
compruebe que el parámetro Marcha automática esté activa-
do.
• Compruebe la conexión eléctrica entre la unidad esclava y el
maestro y la presencia de cualquier perturbación.
• Compruebe la conexión eléctrica entre la unidad esclava y el
maestro y la presencia de cualquier perturbación.
• Salga del menú principal de programación.
• Intente restablecer la alarma manualmente.
ATENCIÓN
Mantenga los cables de señal separados
y nunca paralelos a los cables de alimenta-
ción. Si es necesario reunirlos, asegúrese
de que el cruce tenga lugar perpendicular-
mente.
• Compruebe el valor establecido para el parámetro.
• Compruebe las causas hidráulicas que conducen a alcanzar
la condición de alarma.
• Compruebe que el sensor funcione correctamente.
• Compruebe que los botones del teclado están libres mecáni-
camente.
• Compruebe el valor de la tensión de alimentación tanto va-
cía como cargada.
• Compruebe si hay perturbaciones eléctricas de otros dispo-
sitivos conectados al sistema.
• Compruebe la integridad del cable de comunicación entre la
placa de control y la placa de alimentación.
• Compruebe las posibles soluciones para la alarma A01 So-
vracorriente motor
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