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SISTEMAS DE CONTROL DE EMISIONES
SISTEMAS DE CONTROL DE EMISIONES
SISTEMAS DE CONTROL DE EMISIONES
ACÚSTICAS
No modifique el motor, la admisión ni los componentes de escape porque podría
afectar a su cumplimiento de los requisitos de control del ruido de la EPA (40
CFR 205) y de la normativa local.
UTILIZACIÓN EN TERRENOS PÚBLICOS DE
EE.UU.
El vehículo lleva un amortiguador de chispas que ha sido probado y certificado
conforme a la norma USFS 5100-1C. La ley federal exige que el amortiguador
de chispas esté instalado y funcione cuando el vehículo se utiliza en terrenos
públicos.
El uso de vehículos industriales en lugares públicos está regulado en los
EE.UU. por la norma 43 CFR 420. Su incumplimiento acarrea sanciones
económicas. La normativa federal se puede ver en www.gpoaccess.gov/ecfr/.
SISTEMA DE CONTROL DE EMISIONES DEL
CIGÜEÑAL
Este motor lleva un sistema de cárter del cigüeñal cerrado. Los gases
expulsados son forzados a volver a la cámara de combustión por el sistema de
admisión. Todos los gases de escape salen por el sistema de escape.
SISTEMA DE CONTROL DE EMISIONES DEL
ESCAPE
Las emisiones de escape están controladas por el diseño del motor. Un
sistema de inyección electrónica (EFI) controla la entrada de combustible. El
motor y los componentes del EFI vienen perfectamente regulados de fábrica
y no se pueden ajustar.
El adhesivo sobre las emisiones se encuentra dentro del tubo inferior
izquierdo del bastidor (debajo de los pies del conductor).
INTERFERENCIAS ELECTROMAGNÉTICAS
Este sistema de encendido de chispa cumple con la normativa ICES-002
canadiense.
Este vehículo cumple los requisitos EMC del Reglamento 10 de UN ECE.
Radiación
No
Ionizante:
Este
vehículo
emite
algunas
ondas
electromagnéticas.
Las personas con implantes médicos, activos o no, (como marcapasos y
dispositivos cardíacos) deben revisar las limitaciones de su dispositivo y las
normas y directivas sobre radiaciones electromagnéticas aplicables a este
vehículo.
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