baltur TBG 35 MC Manual De Instrucciones página 120

PORTUGUÊS
INSTRUÇÕES PARA A VERIFICAÇÃO DAS CAUSAS DE IRREGULARIDADE NO
FUNCIONAMENTO E A SUA ELIMINAÇÃO
IRREGULARIDADE
O aparelho entra na posição de
"bloqueio" com a chama (lâmpada
vermelha acesa).Avaria circunscrita
no dispositivo de controlo da chama.
O aparelho entra na posição
de "bloqueio", o gás sai, mas a
chama não está presente (lâmpada
vermelha acesa).Falha limitada ao
circuito de ignição.
O aparelho entra na posição
de "bloqueio", o gás sai, mas a
chama não está presente (lâmpada
vermelha acesa).
POSSÍVEL CAUSA
- Interferência da corrente de ionização por
parte do transformador de ignição.
- Sensor de chama (sonda de ionização)
ineficaz.
- Sensor de chama (sonda de ionização) na
posição incorrecta.
- Sonda de ionização ou relativo cabo de
massa.
- Ligação eléctrica do sensor de chama
interrompida.
- Tiragem ineficaz ou percurso dos fumos
entupido.
- Disco de chama ou cabeça de combustão
sujos ou deteriorados.
- Equipamento avariado.
- Falta ionização.
- Falha no circuito de ignição.
- Cabo do transformador de ignição
descarrega massa.
- Cabo de ignição desconectado.
- Transformador de ignição com defeito.
- A distância entre o elétrodo e a massa
não está correta.
- Isolador sujo, portanto, o elétrodo
descarrega massa.
- Relação ar/gás incorrecta.
- A tubagem do gás não foi aliviada
adequadamente do ar (caso de primeira
ignição).
- A pressão do gás é insuficiente ou é
excessiva.
- Passagem de ar entre o disco e a cabeça
demasiado fechada.
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SOLUÇÃO
- Inverter a alimentação (lado de 230V) do
transformador de ignição e verificar com o
microamperímetro analógico.
- Substituir o sensor de chama.
- Corrigir a posição do sensor de chama e, de
seguida, verificar a sua eficiência inserindo o
microamperímetro analógico.
- Verificar visualmente e com o instrumento.
- Restabelecer a conexão.
- Controlar se as passagens de fumo para a
caldeira/conexão da chaminé estão livres.
- Verificar visualmente e eventualmente
substituir.
- Substitui-la.
- Se a "massa" do equipamento não é eficiente,
não ocorre a corrente de ionização.Verificar a
eficiência da "massa" no específico terminal
do equipamento e na ligação à "terra" do
sistema eléctrico.
- Verificar a alimentação do transformador de
ignição (lado de 230V) e o circuito de alta
tensão (elétrodo de massa ou isolador partido
debaixo do terminal de bloqueio).
- Substitui-lo.
- Conectá-lo.
- Substitui-lo.
- Colocá-lo na distância correta.
- Limpar ou substituir o isolador e o elétrodo.
- Corrigir a relação ar/gás (provavelmente há
demasiado ar ou pouco gás).
- Aliviar ulteriormente, com as devidas cautelas,
a tubagem do gás.
- Verificar o valor da pressão do gás no ato
da ignição (usar manómetro de água, se
possível).
- Adaptar a abertura do disco/cabeça.