Publicidad
PL
ES
CZ
filtra przeciwzakłóceniowego oraz zabezpieczenia
przeciwzwarciowego.
Control boxy działają tylko pod napięciem 12/24V.
DBAJ O ŚRODOWISKO!
Zużyte urządzenia elektryczne są surowcami
wtórnymi - nie wolno wyrzucać ich do pojemników
na odpady domowe, ponieważ zawierają substancje
niebezpieczne dla zdrowia ludzkiego i środowiska!
Prosimy o aktywną pomoc w oszczędnym
gospodarowaniu zasobami naturalnymi i ochronie
środowiska naturalnego przez przekazanie zużytego
urządzenia do punktu składowania zużytych urządzeń
elektrycznych. Aby ograniczyć ilość usuwanych odpadów
konieczne jest ich ponowne użycie, recykling lub odzysk
w innej formie.
ES - INSTRUCCIÓN DE USO
LUCES DE CIRCULACIÓN DIURNA
INSTRUCCIÓN DE MONTAJE:
1. Salida:
Conecte los conectores de las luces (1|2) a la salida de
la unidad de control.
2. Entrada:
–Cable negro (3) se conecta al cable negativo de la
batería o a cualquier otro elemento metálico del coche
[tierra].
–Cable rojo (4) conectar al cable en el que aparece
+12/24V ACC después de girar el interruptor de
encendido del coche.
–Cable amarillo (5) se conecta al cable de alimentación
de +12/24V de las luces de posición delanteras.
ATENCIÓN!
No conecte las luces diurnas directamente al sistema
eléctrico del coche sin la unidad de control . La caja de
control no sólo controla las luces, sino que también actúa
como regulador de tensión, eliminador de interferencias
y dispositivo de protección contra cortocircuitos.
La unidad de control trabaja bajo 12/24 V
PROTECCIÓN DEL MEDIO AMBIENTE
Esta marca que figura en el producto y en su
literatura indica que este tipo de producto no debe
eliminarse con los desechos domésticos al final de su
vida útil a fin de evitar posibles daños al medio ambiente
o a la salud humana. Por lo tanto, se invita a los clientes
a que suministren para su correcta eliminación,
diferenciando este producto de otros tipos de residuos y
lo reciclen de forma responsable, con el fin de reutilizar
estos componentes. Por lo tanto, se invita al cliente
a ponerse en contacto con la oficina local del proveedor
para obtener la información relativa a la recogida
diferenciada y el reciclaje de este tipo de producto.
Traducción realizada con la versión gratuita del traductor
2
SK
CZ - UŽIVATELSKÁ PŘÍRUČKA
SVĚTLA PRO DENNÍ SVÍCENÍ
INSTRUKCE PŘIPOJENÍ:
1. Výstup:
Připojíme světelné konektory (1 | 2) k výstupům
modulu (control boxu)
2. Vstup:
–Černý kabel (3) je připojen k zápornému pólu
baterie nebo ke kterékoliv kovové části automobilu
[uzemnění].
–Červený kabel (4) připojte k vodiči, na němž se + 12V
objeví až po otočení zapalování vozidla, např. + 12/24V
od zapalovače (v závislosti na modelu automobilu),
+ 12/24V od senzoru zpátečky nebo zapalovací cívky,
také můžete najít takové místo v pojistkové skříňce
pod kapotou vozu.
–Žlutá kabel (5) připojte k vodiči + 12/24V, který napájí
žárovku předních pozičních světel vozidla.
UPOZORNĚNÍ!
Je zakázáno připojovat denní světla přímo bez modulu
(control boxu) k elektrickému systému vozidla, protože se
používá nejen k ovládání světel, ale slouží i jako regulátor
napětí, ochranný filtr a ochrana proti zkratu.
Control box fungují pouze na napětí 12 / 24V.
OCHRANA ŽIVOTNÍHO PROSTŘEDÍ!
Opotřebovaná elektrická zařízení jsou zdrojem
druhotných surovin – je zakázáno vyhazovat je do
nádob na komunální odpad, jelikož obsahují látky
nebezpečné lidskému zdraví a životnímu prostředí!
Prosíme o aktivní pomoc při úsporném hospodaření
s přírodními zdroji a ochraně životního prostředí tím, že
odevzdáte použité zařízení do sběrného střediska
použitých elektrických zařízení. Aby se omezilo množství
odpadů, je nevyhnutné jejich opětovné využití, recyklace
nebo jiná forma regenerace.
SK - UŽÍVATEĽSKÁ PRÍRUČKA
SVETLÁ PRE DENNÉ SVIETENIE
INŠTRUKCIA PRIPOJENIA:
1. Výstup:
Pripojíme svetelné konektory (1 | 2) k výstupom
modulu (control boxu)
2. Vstup:
–Černý kabel (3) je pripojený k zápornému pólu
batérie alebo ku ktorejkoľvek kovovej časti automobilu
[uzemnenie].
–Červený kabel (4) pripojte k vodiču, na ktorom sa
+12/24V objaví až po otočení zapaľovania vozidla,
napr. +12/24V od zapaľovača (v závislosti od modelu
automobilu), +12/24V od senzora spiatočky alebo
Publicidad
