Descargar Imprimir esta página

Mitsubishi Electric CITY MULTI PUMY-P112 Manual De Instalación página 128

Ocultar thumbs Ver también para CITY MULTI PUMY-P112:

Publicidad

Idiomas disponibles
  • MX

Idiomas disponibles

  • MEXICANO, página 70
4. Instalação da tubagem do refrigerante
45°± 2°
A Dimensões do corte de afunilamento
B Binário de aperto da porca afunilada
Fig. 4-5
A (Fig. 4-5)
Tubo de cobre O.D.
Dimensões de afunilamento
(mm)
øA dimensões (mm)
ø6,35
ø9,52
12,8 - 13,2
ø12,7
16,2 - 16,6
ø15,88
19,3 - 19,7
B (Fig. 4-5)
Tubo de cobre O.D.
Porca afunilada O.D.
(mm)
ø6,35
ø6,35
ø9,52
ø12,7
ø12,7
ø15,88
ø15,88
Fig. 4-6
D
A Tampa da tubagem frontal
B Tampa da tubagem
C Válvula de paragem
D Painel de serviço
E Raio da banda: 100 mm - 150 mm
Fig. 4-7
128
8,7 - 9,1
Binário de Aperto
(mm)
(N·m)
17
14 - 18
22
34 - 42
22
34 - 42
26
49 - 61
29
68 - 82
29
68 - 82
36
100 - 120
A
A Matriz
B Tubo de cobre
A
4.4. Tubos de ligação (Fig. 4-5)
A Fig. 4-1 é um exemplo de um sistema de tubagem.
• Proceda a um trabalho de anticondensação e isolamento suficiente para evitar
escorrimento de água na tubagem de refrigerante. (tubo de líquido/tubo de gás)
• Aumente o isolamento de acordo com o ambiente em que a tubagem de refrigerante
for instalada, caso contrário, poderá ocorrer condensação na superfície do material
de isolamento. (Material de isolamento Temperatura resistente ao calor: 120 °C,
Espessura: 15 mm ou superior)
* Quando a tubagem de refrigerante for utilizada em locais sujeitos a temperatura e
humidade elevadas, tais como sótãos, poderá ser necessário um maior isolamento.
• Para isolar a tubagem de refrigerante, aplique espuma de polietileno resistente ao
calor entre a unidade interior e o material de isolamento, bem como na rede entre
o material de isolamento que preenche todos os espaços vazios.
(A condensação que se forma na tubagem pode dar origem a condensação na
divisão ou a queimaduras quando houver contacto com a tubagem.)
• As peças internas do tubo de drenagem devem ser limpas com materiais de isolação de
espuma de polietileno (gravidade específica de 0,03 de espessura de 9 mm ou mais).
• Aplique uma fina camada de óleo refrigerante ao tubo e à superfície de costura da
junta antes de apertar a porca do tubo. A
• Aperte os tubos de ligação com duas chaves. B
• Depois de feitas as ligações, utilize um detector de fugas ou água de sabão para
se certificar de que não há fugas de gás.
• Aplique óleo de máquina refrigerante em toda a superfície de encaixe de afunila-
mento. C
• Utilize as porcas afuniladas para o tamanho de tubo que se segue. D
• Ao dobrar os tubos, tenha cuidado para não os partir. Níveis de curvatura de
100 mm a 150 mm são suficientes.
• Assegure-se de que os tubos não entram em contacto com o compressor. Tal pode
provocar ruído ou vibrações.
1 Os tubos devem ser ligados começando pela unidade interior.
As porcas de afunilamento devem ser apertadas utilizando uma chave dinamómetro.
2 Afunile os tubos de líquido e os tubos de gás e aplique uma camada fina de óleo
de refrigeração (aplicado no local).
• Quando utilizar um isolante de tubos normal, consulte a Tabela 3 relativamente ao
afunilamento de tubos de refrigerante R410A.
O manómetro de ajuste de tamanho pode ser utilizado para confirmar as medidas A.
Aviso:
Quando instalar a unidade, ligue os tubos de refrigerante firmemente antes
de ligar o compressor.
* Para ligar o KIT DE LIGAÇÃO (PAC-LV11M-J), consulte o manual de instalação
do KIT DE LIGAÇÃO.
Tabela 3 (Fig. 4-6)
Tubo de cobre O.D.
(mm)
ø6,35
ø9,52
ø12,7
ø15,88
ø19,05
4.5. Tubagem de refrigerante (Fig. 4-7)
Remova o painel de manutenção D (três parafusos), a tampa da tubagem frontal A
(dois parafusos) e a tampa da tubagem traseira B (dois parafusos).
1 Execute as ligações da tubagem de refrigerante para a unidade interior/exterior
quando a válvula de paragem da unidade exterior estiver completamente fecha-
da.
2 Purgue o ar da unidade interior e da tubagem de ligação.
3 Após ter efectuado a ligação dos tubos de refrigerante, verifique se não existem
C
fugas de gás nos tubos ligados e na unidade interior. (Consulte 4.6. Teste de
vedação ao ar do tubo de refrigerante.)
B
4 Aspire as linhas de refrigerante através da porta de serviço das válvulas de
paragem de líquido e de gás. E, de seguida, abra completamente as válvulas de
paragem (tanto as válvulas de paragem de líquido como as de gás). Isto permitirá
efectuar uma ligação completa das linhas do refrigerante das unidades interiores
e exteriores.
• Se as válvulas de retenção forem deixadas fechadas e a unidade for ligada,
o compressor e as válvulas de controlo serão danificados.
E
• Utilize um detector de fugas ou água com uma solução de sabão para veri-
ficar se existem fugas de gás nas secções de ligação dos tubos da unidade
exterior.
• Não utilize o refrigerante da unidade para purgar o ar das linhas de refrigerante.
• Depois de a operação da válvula estar concluída, aperte as tampas da válvula
até à pressão adequada: 20 a 25 N·m (200 a 250 kgf·cm).
Se as tampas não forem substituídas e apertadas, podem ocorrer fugas de
refrigerante. Para além disso, não danifique o interior das tampas das válvulas,
pois funcionam como vedante para evitar fugas de refrigerante.
5 Utilize vedante para vedar as extremidades do isolamento térmico em torno
das secções de ligação dos tubos, para evitar a entrada de água no isolamento
térmico.
A (mm)
Ferramenta de afunilamento para R410A Ferramenta de afunilamento para R22·R407C
Tipo de alavanca
0 - 0,5
1,0 - 1,5
0 - 0,5
1,0 - 1,5
0 - 0,5
1,0 - 1,5
0 - 0,5
1,0 - 1,5
0 - 0,5
1,0 - 1,5

Publicidad

loading