Kohler Command PRO EFI ECH440 Manual Del Propietário página 135

Adicionar Combustível
O Combustível Explosivo pode
causar incêndios e queimaduras
graves.
Não encha o depósito de
combustível enquanto o motor
estiver quente ou a trabalhar.
A gasolina é extremamente infl amável
e os vapores podem explodir se forem
infl amados. Guarde a gasolina apenas em
contentores aprovados, em edifícios bem
ventilados e desocupados, longe de faíscas
ou de chamas. O combustível derramado
pode incendiar-se se entrar em contacto com
peças quentes ou faíscas da ignição. Nunca
utilize gasolina como agente de limpeza.
Certifi que-se de que o motor está frio.
1. Limpe a área à volta da tampa do
combustível.
2. Retire a tampa do combustível. Encha até à
base do gargalo de enchimento. Não encha
demasiado o depósito de combustível. Deixe
espaço para que o combustível possa
expandir-se.
3. Coloque novamente a tampa do combustível
e aperte fi rmemente.
Linha de Combustível
Deve instalar-se a linha de combustível de
pressão alta, em conformidade com a norma
SAE R12, em motores Kohler Co. equipados
com o sistema de IEC.
Velas de Ignição
O Choque Eléctrico pode causar
ferimentos.
Não toque nos fi os enquanto o
motor estiver a trabalhar.
Limpe o recesso da vela de ignição. Retire o
bujão e substitua-o.
1. Verifi que a folga utilizando um apalpa-folgas.
Ajuste a folga e, relativamente ao ajuste,
consulte a tabela de especifi cações.
2. Coloque o bujão na cabeça do cilindro.
3. Aperte o bujão até 27 N·m (20 ft. lb.).
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ADVERTÊNCIA
AVISO
KohlerEngines.com
Arranque Directo
Siga todas as directrizes de segurança e
procedimentos fornecidos pelo fabricante
da bateria e/ou fabricante do equipamento
de origem (FEO). O incumprimento destas
directrizes poderá resultar em danos pessoais
graves e/ou danos não cobertos pela garantia
dos componentes IEC do motor.
Sistema de Injecção Electrónica de
Combustível (IEC)
O IEC é um sistema de controlo de
combustível, controlado electronicamente, que
é monitorizado por uma Unidade de Controlo
Electrónica (UCE). Se estiver equipado com
uma Luz Indicadora de Anomalia (LIA), esta luz
acender-se-á se forem encontrados problemas
ou falhas. É necessária a assistência por um
revendedor autorizado Kohler.
Componentes do Sistema de Combustível
Não é possível prestar assistência aos
componentes de alta pressão do interior do
módulo da bomba de combustível. Os motores
estão equipados com um fi ltro de combustível
especial IEC. Consulte o Plano de Manutenção.
Substituição do fusível
Este motor tem dois (2) fusíveis para veículos
automóveis tipo lâmina. Os fusíveis de
substituição têm de ter a mesma classifi cação
que o fusível queimado. Utilize a tabela de
fusíveis abaixo para determinar o fusível
correcto.
Cor do Fio
2 Fios Vermelhos
Resistentes
1 Fio Vermelho com Risca
Preta
1 Fio Vermelho com Risca
Branca
PT
Classifi cação
de Fusíveis
Fusível de
10-amp
Fusível de
10-amp
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