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4 Ligação de uma bateria de 48V
4.1 Seleção da bateria
As baterias de lítio e chumbo-ácido podem ser usadas para fornecer energia ao
SPIRIT Evo. Considerando o alto desempenho em densidade de energia e capacidade
de descarga, são preferíveis baterias à base de lítio. Para garantir que o SPIRIT 1.0
Evo pode trabalhar com toda a sua potência continuamente, a bateria deve ter uma
capacidade de descarga contínua de 1000W. Para garantir pelo menos uma hora de
duração, a capacidade da bateria deve atingir 1000Wh ou mais.
Ao utilizar as baterias da Série E, as baterias funcionarão bem depois de ligadas
corretamente. Quando são utilizadas baterias que não são de propulsão, antes
de iniciar o motor de popa, os utilizadores devem configurar as baterias através
do Sistema de Controlo Evo pela primeira vez, caso contrário as baterias podem
não funcionar corretamente.
Utilizar apenas as mesmas baterias (mesmo modelo, mesma capacidade, mes-
ma idade e mesmo fabricante) em série ou em configuração paralela. As var-
iações nas baterias podem provocar-lhes danos.
4.2 Ligação da bateria de 48V para um motor individual
1. Certifique-se de que o interruptor de alimentação está desligado antes da
ligação.
2. Primeiro ligue o cabo da bateria externa à bateria.
3. Ligue o cabo da bateria externa com os cabos de alimentação do motor de popa.
4. Se utilizar a bateria ePropulsion (não a bateria SPIRIT) e ligar ao controlo remoto
Evo sem fios, ligue a bateria ao motor de popa com um cabo de comunicação. Se
utilizar a bateria ePropulsion (não a bateria SPIRIT) e ligar ao sistema de controlo
Evo com fios, ligue a bateria e o sistema de controlo Evo ao motor de popa com
um cabo de comunicação tipo y e dois cabos de comunicação.
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