9.6
Cambio de boquillas
No aplique fuerza para desmontar la
pistola.
1. Suelte la tuerca de racor de la
caperuza para el aire (pos. 08) y
extráigala (figura 3a).
2. Atornille la regulación (pos. 04) y
extraiga el muelle (figura 3a).
3. Accione el gatillo varias veces
(pos. 07) y retire la aguja de la
tobera de la pistola (figura 3a).
4. Abrir la caperuza para el material
con la llave de montaje y
desatornillarla (figura 3b).
Como norma general, sustituya todo el
juego de la tobera, compuesto por la
caperuza para el material y la aguja
(figura 4)
El montaje se realiza siguiendo el
orden inverso.
10.
Mantenimiento
10.1 Antes de realizar trabajos de
mantenimiento
Separar el aparato de la fuente de aire
comprimido. Limpiar la herramienta
cuidadosamente después de cada
trabajo.
No utilice disolventes halogenados con
contenido de hidrocarburo (1.1.1
tricloroetileno, cloruro de etilo o
similares), ya que provocan reacciones
químicas con algunos materiales de la
FSP-W 400
pistola y pueden derivar en reacciones
peligrosas.
No introduzca la pistola por completo
en remojo en disolvente, ya que las
juntas se deterioran.
No utilizar líquidos corrosivos.
Para limpiar el interior de la pistola de
pintura, desatornille el depósito
colector de fluidos y retire el filtro.
Retire la caperuza para el aire, la
caperuza para el material y la aguja de
la tobera (cap. 9.6).
El cepillo redondo grande se utiliza
para limpiar el canal de pintura (figura
3c), (figura 3d).
El cepillo redondo pequeño se utiliza
para limpiar los orificios de la caperuza
para el aire (figura 3e).
11.
Puesta fuera de servicio
11.1 Almacenamiento
Guarde el aparato neumático en un
lugar seco y sin polvo, y nunca a una
temperatura inferior a 5°C.
11.2 Eliminación
El aparato debe eliminarse siguiendo
las correspondientes prescripciones
legales que estén en vigor.
12.
Accesorios
Los números de referencia están
indicados en nuestro catálogo actual.
Español
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