Kärcher HDS 1000 BE Manual Del Usuario página 117

Conservação e manutenção
Pode acordar com o seu Agente vendedor,
uma inspecção regular de segurança ou
assinar um contrato de manutenção. Por
favor, peça informações sobre este tema.
Perigo
Perigo de ferimentos motivado pela activa-
ção inadvertida do aparelho. Retirar o co-
nector da vela de ignição do aparelho ou
desconectar a bateria, antes de iniciar os
trabalhos no aparelho.
Perigo de queimaduras! Não tocar em si-
lenciadores, cilindros ou alhetas de refrige-
ração muito quentes. Perigo de
queimaduras.
Intervalos de manutenção
Diariamente
 Controlar a mangueira de alta pressão
quanto a eventuais danos (perigo de re-
bentamento). Substituir imediatamente
uma mangueira de alta pressão danifi-
cada.
Semanalmente
 Controlar o nível de óleo da bomba de
alta pressão.
Atenção
Se o óleo tiver um aspecto leitoso, informar
imediatamente o serviço de assistência
técnica da Kärcher.
Mensalmente
 Limpar o coador na conexão de água.
 Limpar o coador no dispositivo de pro-
tecção contra a falta de água.
 Limpar o filtro na mangueira de aspira-
ção do detergente.
Após 500 horas de serviço, pelo menos
uma vez por ano
 Descalcificar o aparelho.
Inspecção periódica o mais tardar de 5
em 5 anos
 Efectuar ensaio de pressão segundo
predefinição do fabricante.
Trabalhos de manutenção
Bomba de alta pressão
Mudar o óleo:
 Preparar um recipiente adequado para
recolher aprox. 1 litro de óleo.
 Desenroscar o parafuso de descarga
da água.
 Recolher o óleo num recipiente colec-
tor.
Eliminar o óleo residual sem prejudicar o
meio ambiente ou entregá-lo num centro
de recolha de óleo residual devidamente
autorizado.
 Enroscar o parafuso de descarga da
água.
 Encher o novo óleo lentamente até à
marca "MAX", situada no depósito do
óleo.
Aviso: Tenha cuidado para que as bolhas
de ar possam sair.
Para saber qual o tipo de óleo e o volu-
me de enchimento, consulte os dados
técnicos.
Motor
Realizar os trabalhos de manutenção no
motor conforme as instruções no manual
de instruções do fabricante do motor.
Descalcificar o aparelho
No caso de depósitos nas tubagens, a re-
sistência de fluxo aumenta, o que faz com
que a carga sobre o motor fique demasiado
forte.
Perigo
Perigo de explosões por gases inflamá-
veis! Durante a descalcificação é proibido
fumar. Providenciar uma boa ventilação.
Perigo
Perigo de ferimentos por ácidos! Usar ócu-
lo e luvas de protecção.
 Execução:
Para os trabalhos de descalcificação só
podem ser utilizados solventes controlados
por lei e munidos do símbolo de verifica-
ção.
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