Descripción del producto
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Tiempo de carga del vehículo eléctrico
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Consumo doméstico de otros equipos, en parte cubierto directamente por la energía
fotovoltaica.
NOTA
Histéresis del paso de nubes (nubosidad cambiante): si el excedente necesario para car-
gar el vehículo ya no está disponible debido a otros consumos o a pasos de nubes, la
carga no se interrumpe inmediatamente. En cambio, se reduce a la potencia de carga
mínima durante unos 5 minutos para evitar una interrupción de la carga después de que
el vehículo haya encendido y apagado la carga con frecuencia.
Solar Plus Mode (carga con optimización solar)
La carga con optimización solar solo es posible en combinación con una instalación foto-
voltaica y el KOSTAL Smart Energy Meter. La instalación fotovoltaica suministra la energía
necesaria para cargar el vehículo eléctrico.
La función se suele seleccionar activamente a través de la interfaz de usuario del KOSTAL
Smart Energy Meter.
Si se ha montado un pulsador opcional (no incluido en el volumen de suministro) en el equi-
po, el pulsador puede utilizarse para cambiar entre todos los modos (excepto el Lock Mo-
de).
Con esta función, la potencia de carga especificada por el cliente se ofrece al vehículo para
su carga.
Si hay un excedente de energía fotovoltaica en el punto de interconexión de la red, el con-
sumo de red se sustituye por la potencia fotovoltaica o, si es posible, se incrementa hasta
el excedente de energía fotovoltaica.
Si se desea, también se puede definir aquí adicionalmente un excedente mínimo de energía
fotovoltaica, que debe estar presente al menos antes de que se inicie la carga con la po-
tencia definida por el cliente. Si la potencia excedente cae por debajo del valor mínimo defi-
nido, la carga se detiene de nuevo.
Esta función puede utilizarse para cargar el vehículo eléctrico en las horas nocturnas, por
ejemplo, cuando no hay suficiente energía fotovoltaica disponible pero el vehículo eléctrico
necesita cargarse a la mañana siguiente.
© 2022 KOSTAL Solar Electric GmbH
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