Mantenimiento y ajustes periódicos
•
Si el líquido d
te, puede penetrar aire en el siste-
ma y reducirse la capacidad de
frenada.
•
Limpie el tapón de llenado antes de
extraerlo. Utilice únicamente líqui-
do de frenos DOT 3 o DOT 4 proce-
dente de un recipiente precintado.
•
Utilice únicamente el líquido de fre-
do; de lo contrario
pueden deteriorarse las juntas de
goma y producirse fugas.
•
Añada el mismo tipo de líquido de
freno. Si se añade un líquido de fre-
nos distinto a DOT 3 o DOT 4 puede
producirse una reacción química
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perjudicial.
•
Evite que penetre agua en el depó-
sito cuando añada líquido. El agua
red
to de ebullición del líquido y puede
provocar una obstrucción por va-
por.
ATENCIÓN
El líquido de frenos puede dañar las su-
das o las piezas de plásti-
co. Elimine siempre inmediatamente el
líquido que se haya derramado.
A medida que las pastillas de freno se des-
gastan, es normal que el nivel de líquido de
freno disminuya de forma gradual. Un nivel
bajo de líquido de frenos puede ser indica-
tivo del desgaste de las pastillas o de una
fuga en el sistema; por tanto, debe com-
probar si las pastillas de freno están des-
gastadas o si hay una fuga en el sistema de
frenos. Si el nivel de líquido de frenos dis-
minuye de forma repentina, solicite a un
concesionario Yamaha que averigüe la
causa antes de seguir utilizando el vehícu-
lo.
SCA17641
7-21
Cambio del líquido de frenos
Solicite a un concesionario Yamaha que
cambie el líquido de freno según los inter-
mantenimiento periódico y engrase. Asi-
mismo, se deben cambiar las juntas de es-
tanqueidad de la bomba y la pinza de freno,
así como el tubo de freno, según los inter-
valos indicados a continuación o siempre
que estén dañados o presenten fugas.
•
Juntas de estanqueidad: cambiar
cada dos años.
•
Tubo de freno: cambiar cada cuatro
años.
SAU22724