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Sistema de parador lateral
La unidad cuenta con un sistema de trabado de seguridad
en los paradores laterales. Se explica su funcionamiento
a continuación:
Baje el parador hacia el frente, según el
sentido de colocación.
Para retraer, proceda de forma inversa.
NOTA: No golpee los elementos de forma brusca, ya que se
pueden dañar prematuramente. Mantenga siempre limpio y
engrasado el mecanismo.
Trabe el parador con la placa
Una vez trabado,
de seguridad, empujándola
se pueden realizar
hacia el frente.
maniobras de
forma segura.
Niveles
Aceite de motor
Verifique el nivel de aceite cada 3 días.
Mantenga la unidad siempre a nivel de
aceite (entre las dos marcas como lo
muestra la imagen), en MÍNIMO tendrá
que adicionar para poner a nivel. Para
una buena lectura del nivel, el motor
no debe estar encendido y debe estar a
temperatura ambiente (sin haberlo puesto
en marcha) con las dos ruedas apoyadas en
una superficie plana, totalmente horizontal
y/o en el parador central, para esta prueba
se puede apoyar con otra persona (todos
los niveles se revisan en estas condiciones).
Observe en la bayoneta, se encuentra del
lado derecho de la moto a la atura de la
salida de escape. Estas marcas deberán
estar cubiertas de aceite.
Tipo de aceite: SAE 20W50 API SJ + JASO MA
Cap. 750 ml relleno de servicio.
850 ml desarme de motor.
Máx.
Mín.
7
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