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ENOM00920-0
6. Dirección
ENOW00870-1
ADVERTENCIA
Un cambio de dirección repentino puede
hacer que los pasajeros pierdan el equilibrio
o se caigan por la borda.
Tipo con caña de timón
Giro a la derecha
Mueva la caña del timón a la izquierda.
Giro a la izquierda
Mueva la caña del timón a la derecha.
Tipo de control remoto
Giro a la derecha
Mueva el volante a la derecha.
Giro a la izquierda
Mueva el volante a la izquierda.
ENOM00050-0
7. Ángulo de inclinación
ENOW00043-1
Ajuste el ángulo de inclinación cuando el
motor esté parado.
No ponga la mano ni el dedo entre el
cuerpo del motor fueraborda y la sujeción
de popa cuando ajuste el ángulo de incli-
nación, para evitar lesiones.
Una posición de inclinación incorrecta
puede provocar la pérdida de control de
la embarcación. Cuando pruebe una posi-
ción de inclinación, haga funcionar la
embarcación lentamente al principio para
ver si puede controlarla con seguridad.
ENOW00044-1
El trimado excesivo hacia arriba o hacia
abajo puede hacer que el manejo de la
embarcación sea inestable, pudiendo difi-
cultar el manejo de la misma y provocar un
accidente mientras navega.
Para el modelo de inclinación manual, si
ENOF00892-0
cree que el asiento está mal colocado,
detenga la embarcación y reajuste el
ángulo del asiento antes de continuar con
la navegación.
Para el modelo de motor fueraborda con
interruptor PT o PTT en la cubierta infe-
rior del motor, no use el interruptor
mientras navega, o podría perder el con-
trol de la embarcación.
El ángulo de inclinación del motor fuera-
borda puede ajustarse de acuerdo al
ángulo del espejo de popa del barco, y a
las condiciones de carga. Elija un ángulo
de inclinación adecuado lo cual permitirá
que la placa anticavitación quede para-
lela a la superficie del agua durante el
ENOF00893-0
funcionamiento.
FUNCIONAMIENTO DEL MOTOR
ADVERTENCIA
ADVERTENCIA
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