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INSPECCIÓN Y MANTENIMIENTO
ENON00030-1
Nota
Es altamente recomendable que su motor fueraborda se someta a una inspección completa a las
300 horas de uso.
ENOM00093-1C
Limpieza de los filtros de
combustible y el depósito de
combustible
ENOW00093-1
ADVERTENCIA
La gasolina y sus vapores son muy inflama-
bles y pueden ser explosivos.
No comience esta tarea si el motor está
en marcha o caliente.
Aleje el filtro de combustible de cualquier
fuente de ignición, como chispas o llamas
descubiertas.
Si se derrama aceite para engranajes, lím-
pielo inmediatamente y deséchelo de
acuerdo con las normativas locales.
Coloque en su sitio el filtro del combusti-
ble con todas las piezas asociadas, o
podría producirse una fuga de combusti-
ble, con el consiguiente peligro de incen-
dio o de explosión.
Compruebe con regularidad que el sis-
tema del combustible no tiene fugas.
Póngase en contacto con su distribuidor
autorizado para el mantenimiento del sis-
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tema del combustible. Un mantenimiento
realizado por personal no cualificado
podría dañar el motor.
La presencia de agua o tierra en el filtro y
depósito del combustible causará pro-
blemas de funcionamiento en el motor.
Revise y limpie el filtro del combustible y
el depósito en los momentos especifica-
dos o cuando el motor fueraborda haya
estado almacenado más de tres meses.
Los filtros del combustible se encuentran
en el interior del depósito y en el motor.
ENOM00094-0
Filtro del combustible (para el
motor)
1. Compruebe si el medidor tiene agua
o suciedad.
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2
3
4
5
1. Cuerpo
2. Junta tórica
3. Filtro
4. Junta tórica
5. Medidor
6. Indicación de flujo de combustible.
2. Si se encontraran, desconecte las
mangueras del conector de combus-
tible (macho) y la bomba de combus-
tible.
ENOF01818-0
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ENOF00096-B
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