Cambio de marchas
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1. Posiciones del cambio
2. Pedal de cambio
El cambio de marchas le permite controlar
la cantidad de potencia de motor disponible
para iniciar la marcha, acelerar, subir pen-
dientes, etc.
En la figura se muestran las posiciones del
cambio de marchas.
NOTA
Para poner punto muerto (
de cambio repetidamente hasta llegar al fi-
nal de su recorrido y, a continuación, leván-
telo ligeramente.
ATENCIÓN
Para cambiar, pise firmemente el
Utilización y puntos importantes para la conducción
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pedal de cambio hasta que note que
se ha efectuado el cambio de mar-
cha.
Incluso en punto muerto, no circule
sin motor durante periodos prolon-
gados ni remolque la motocicleta
en distancias largas. La transmi-
sión sólo se engrasa correctamente
cuando el motor está funcionando.
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Un engrase inadecuado puede ave-
riar la transmisión.
Utilice siempre el embrague para
cambiar de marcha a fin de evitar
que se averíe el motor, la transmi-
sión y la transmisión secundaria,
los cuales no han sido diseñados
para soportar el impacto de un cam-
bio forzado.
Inicio de la marcha y aceleración
1. Accione la maneta de embrague para
desembragar.
), pise el pedal
2. Ponga la primera. La luz indicadora de
punto muerto se debe apagar.
3. Acelere de forma gradual y al mismo
tiempo suelte lentamente el embra-
gue.
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4. Después de iniciar la marcha, cierre el
acelerador y, al mismo tiempo, apriete
rápidamente la maneta de embrague.
5. Ponga la segunda. (Tenga cuidado de
6. Acelere parcialmente y suelte el em-
7. Siga el mismo procedimiento para pa-
Para aminorar la velocidad
1. Suelte el acelerador y accione los fre-
2. Cuando el vehículo desacelere, cam-
3. Cuando el motor esté a punto de calar-
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4. Cuando la motocicleta se haya para-
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no poner punto muerto).
brague de forma gradual.
sar a las otras marchas superiores.
nos delantero y trasero para reducir
con suavidad la velocidad de la moto-
cicleta.
bie a una marcha inferior.
se o funcione a tirones, apriete la ma-
neta
de
embrague,
reduzca
velocidad con los frenos y siga cam-
biando a una marcha inferior según
sea necesario.
do, puede cambiar a punto muerto. La
luz indicadora de punto muerto se
debe encender, tras lo cual puede sol-
tar la maneta de embrague.
ADVERTENCIA
Una frenada inapropiada puede
ocasionar la pérdida de control o de
tracción. Utilice siempre los dos
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