Kärcher ICC 2 Euro 3 Manual Del Usuario página 147

Encher o óleo:
Limpar a zona de enchimento.
Soltar o parafuso de fechamento na
abertura de enchimento de óleo.
Encher o óleo.
Fechar a abertura de enchimento de
óleo.
Controlar o nível do óleo.
Mudar o óleo:
Preparar um recipiente de recolha do
óleo que tenha capacidade para, pelo
menos, 1 litros de óleo.
Desapertar o parafuso de descarga de
óleo.
Tipo de óleo: veja os dados técnicos
Verificar o nível de óleo hidráulico e
complementar o óleo hidráulico
O nível de óleo deve encontrar-se dentro
do visor.
Limpar a zona de enchimento.
Soltar o parafuso de fechamento na
abertura de enchimento de óleo.
Reabastecer de óleo hidráulico.
Tipo de óleo: veja os dados técnicos
Verificar o sistema do óleo hidráulico
Controlar a estanquicidade de todas as
ligações e tubagens hidráulicas.
A manutenção do sistema hidráulico só
pode ser realizada pela Assistência Técni-
ca da Kärcher.
Verificar e proceder à manutenção do ra-
diador de água
Perigo
Cuidado! A água a ferver pode causar quei-
maduras! Deixar arrefecer o radiador du-
rante, pelo menos, 20 minutos.
Reabastecer de água de refrigeração
no respectivo depósito de expansão.
Com o motor frio:
– O nível da água de refrigeração tem
que se situar acima da marca inferior.
Com o motor quente:
– O nível da água de refrigeração tem
que se situar por baixo da marca supe-
rior.
– A água de refrigeração não pode conter
mais de 50% de líquido anticongelante.
Limpar e trocar o filtro de combustível
Perigo
Perigo de explosão!
– Não efectuar trabalhos de manutenção
em recintos fechados.
– Proibido fumar e fogo aberto.
Desligar o motor.
Elevar o recipiente de material varrido.
Preparar um recipiente de recolha ade-
quado.
Soltar a carcaça do filtro de combustí-
vel.
Esvaziar a carcaça do filtro de combus-
tível.
Retirar a carcaça do filtro de combustí-
vel.
Limpar ou trocar o filtro de combustível.
Substituir as juntas.
Parafusar novamente o filtro de com-
bustível.
Verificar os tubos e as braçadeiras do
sistema de combustível quanto a danos
e estanqueidade.
Purgar o ar do sistema de combustível.
Purgar o ar do sistema de combustível
Elevar o recipiente de material varrido.
Introduzir o tubo no parafuso de ventila-
ção.
Soltar o parafuso de ventilaçãp
aprox. 1 rotação.
Preparar um recipiente de recolha ade-
quado.
Bombear até que saia carburante sem
bolhas de ar.
Fechar novamente o parafuso de venti-
lação.
Esvaziar o separador de água no siste-
ma de combustível
Elevar o recipiente de material varrido.
Encaixar a mangueira sobre o parafuso
de escoamento.
Soltar o parafuso de escoamento em
aprox. 1 rotação.
Preparar um recipiente de recolha ade-
quado.
Fechar novamente o parafuso de esco-
amento.
Limpar e substituir o filtro do ar
Elevar o recipiente de material varrido.
Soltar as fixações da carcaça do filtro
do ar.
Retirar a tampa de fechamento.
Retirar os cartuchos do filtro e limpá-
los.
Se necessário, colocar novos cartuchos
filtrantes.
Limpar a tampa de fechamento.
Colocar e fixar a tampa de fechamento.
Colocar as fixações da carcaça do filtro
do ar.
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