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Neumáticos (figura 16)
Asegúrese de que los neumáticos no están rajados, no están
gastados, ni presentan fisuras.
Compruebe la presión de los neumáticos: 1,4 bares traseros.
Adhesivos de seguridad
•
Compruebe que los adhesivos de seguridad están pegados
en su lugar. Sustitúyalos si están gastados o dañados.
Flappers de goma de protección frontal:
•
Compruebe que los flappers de goma de protección frontal están en su sitio y se encuentran en
buen estado. Sustitúyalos si están gastados o dañados.
Filtro de aire
•
Desmonte el filtro de aire soltando los dos ganchos (1, figura 17),
sople el cartucho "2" con una presión de aire baja desde el interior
hacia el exterior en el sentido contrario a la corriente de aire
Cambie el cartucho si tiene polvo o tras limpiarlo
habitual.
cinco veces.
•
Lave la espuma con agua y jabón. Entonces, seque la
espuma y lubríquela ligeramente con aceite de motor,
después vuelva a montarlo
Motor
La máquina se suministra con un manual de usuario del motor
adicional. Lea este manual antes de utilizar la máquina y cada vez que necesite consultar las
especificaciones del motor.
Estado de las cuchillas y del portacuchillas
Puede cortarse y sufrir heridas con la cuchilla. Lleve siempre guantes cuando tenga que coger
Compruebe si las cuchillas acodadas están en buen estado, cambie las piezas gastadas o dañadas.
•
Cambie las cuchillas acodadas: desatornille el perno hexagonal y el rotor.
•
Controle el estado de la cuchilla. Sustitúyala en caso de que esté gastada, doblada o dañada.
•
Dé la vuelta a las cuchillas acodadas si el lado cortante está gastado, para así utilizar el otro
lado.
• Compruebe que TODAS las cuchillas acodadas del rotor están atornilladas y en buenas
condiciones.
• Controle el apriete de los tornillos hexagonales tal y como se indica en las tablas situadas al
final de este manual.
Utilice sólo piezas originales de OREC. Otras piezas pueden ser peligrosas para su salud y la
OREC HR 801 - © SAT 10/03
.
de las personas cercanas, así como para la máquina.
PRECAUCION
las cuchillas.
PRECAUCION
19
PRESION DE NEUMATICOS
Demasiado
Normal
alta
Figura 16
Figura 17
Demasiado
baja
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