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PEUGEOT PARTNER 2011 Guía De Utilización página 109

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CONTROLES
Batería
Antes de que llegue el invierno, lleve a
revisar la batería a la Red PEUGEOT.
Pastillas de freno
El desgaste de los frenos depende del estilo
de conducción, en particulae, en el caso de
los vehículos que se utilizan en ciudad, para
cortos recorridos. Puede ser necesario llevar
a controlar el estado de los frenos incluso
entre las revisiones del vehículo.
Si no hay fuga en el circuito, una disminución
importante del nivel del líquido de frenos,
indica un desgaste de las pastillas de freno.
Estado de desgaste de los
discos/tambores de freno
Para más información relativa al
control del estado de los discos/
tambores de freno, consulte con la
Red PEUGEOT.
Freno de estacionamiento
Un gran recorrido del freno de
estacionamiento, o la constatación
de una pérdida de efi cacia de este
sistema, impone un reglaje incluso
entre dos revisiones.
Lleve a revisar el sistema a la Red
PEUGEOT.
Filtro de carbón y filtro de polen
Una trampilla de acceso debajo de la
guantera permite cambiar los fi ltros.
El fi ltro de carbón permite un fi ltrado
permanente y elimina el polvo.
Un fi ltro de polen sucio puede
deteriorar las prestaciones del sistema
de aire acondicionado y generar olores
no deseados.
Le aconsejamos que utilice un fi ltro
de polen combinado. Gracias a su
segundo fi ltro activo específi co,
contribuye a la purifi cación del aire
aspirado por los ocupantes y a la
limpieza del habitáculo (reducción de
los síntomas alérgicos, de los malos
olores y de los depósitos grasos).
Consulte la guía de mantenimiento
para conocer la periodicidad de
sustitución de estos elementos.
En función del entorno (atmósfera
polvorienta...) y de del uso del vehículo
(conducción urbana...), duplique los
cambios si es necesario.
Filtro de aceite
Sustituya periódicamente el fi ltro,
según la recomendación del plan de
mantenimiento.
Filtro de partículas (Diésel)
El mantenimiento del fi ltro
de partículas debe realizarse
imperativamente en la Red PEUGEOT.
Al acelerar, después de una circulación
prolongada del vehículo a muy
baja velocidad o al ralentí, puede
excepcionalmente constatar unas
emisiones de vapor de agua por el
escape. Este vapor de agua no tiene
consecuencias en el comportamiento
del vehículo ni para el medio ambiente.
Controles
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