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CONEXIONES DE ACCESORIOS Y RELÉS
Estas terminales proporcionan energía de apoyo de baterías a los
dispositivos de 24 Vcc y se encuentran en la parte inferior de la tarjeta de
control electrónico en las terminales J4 1 y 2. La terminal 1 es de
24 Vcc (+), y la terminal 2 es de 0 Vcc (-). Los dispositivos periféricos de
bajo voltaje CLASE 2 que requieren alimentación eléctrica de 24 Vcc
pueden conectarse aquí (máximo de 500 mA). EJEMPLO: Detector de
vehículos, receptor de radio.
SALIDA DE RELÉ K1 - (OPCIONAL)
S1-6 apagado S1-8 apagado, el relé se disparará (se trabará) cuando
la puerta no esté cerrado.
S1-6 encendido S1-8 apagado, el relé se disparará cuando el brazo
se levante por encima del interruptor de límite (usar con opción de
embrague deslizante), y el relé se disparará cuando el detector de
cierre detecte el ingreso de un vehículo no autorizado detrás de uno
autorizado; ALARMA DE PUERTA QUE EVITA EL INGRESO DE UN
VEHÍCULO NO AUTORIZADO DETRÁS DE UNO AUTORIZADO.
S1-6 apagado S1-8 encendido, el relé pulsará el relé cuando el brazo
alcance la posición totalmente abierta.
S1-6 encendido S1-8 encendido, el relé solo pulsará cuando se
proporcione la entrada a las entradas J5 1, 2, 3. (vea la página 10).
INSTALACIÓN DE LAS BATERÍAS
CONEXIÓN DE LOS CONDUCTORES DE LAS BATERÍAS - SIEMPRE
CONECTE Y ENCIENDA LA ALIMENTACIÓN ELÉCTRICA DE CA ANTES DE
INSTALAR LAS BATERÍAS. Después de encender la alimentación
eléctrica de ca, instale dos nuevas baterías de cc de 12 voltios,
totalmente cargadas, en el estante junto al motor. Conecte el conductor
rojo del operador a la terminal positiva (ROJA +) de una batería y el
conductor negro del operador a la terminal (NEGRA -) de la OTRA
batería. Coloque el conector de empalme suministrado entre las
terminales restantes de cada batería si no hay uno ya instalado
(Figura 1). (Use baterías MBAT LiftMaster o 29-NP712 para baterías de
reemplazo). Reemplácelas por pares.
ADVERTENCIA: No haga funcionar el operador sin instalar las baterías.
CABLEADO MAESTRO/SECUNDARIO
PASO 1: En una configuración de unidad maestra/secundaria,
cualquiera de las unidades puede ser la unidad maestra. Elija la unidad
que actuará como maestra y luego, dirija todo el cableado de control a
dicha unidad (además, instale en ella los detectores de vehículos y
receptores).
PASO 2: En la unidad MAESTRA, cualquier entrada (en J5) con cables
de control (detectores, receptores, controles, temporizadores, etc.)
conectados a la unidad, también debe pasarse a las mismas terminales
de la unidad secundaria. Junto con estos cables de control, ambos
operadores DEBEN compartir una conexión a tierra común entre los
chasis (o entre las terminales comunes, es decir, la terminal J5 n.° 12
de la puerta maestro a la terminal J5 n.° 12 de la puerta secundario).
EJEMPLO: Si solo se utilizan las entradas de apertura y cierre en la
unidad maestra, se pasarán tres cables entre los puertas (Figura 2).
PASO 3: Si es necesario que, cuando un puerta detecta una
obstrucción, el otro también retroceda, entonces, se deben pasar 3
cables adicionales entre la J3 de la unidad maestra y la J3 de la unidad
secundaria (Figura 3). Estas conexiones se utilizan para transmitir el
IRD (señales de obstrucción) entre ambas unidades. Esto permite que
la unidad maestra o secundaria informe a la otra unidad que se ha
producido una obstrucción al cerrarse, y que retroceda y se abra.
CONFIGURE los interruptores en S2, 1-8, igual en ambos puertas.
FIGURA 1
Batería de 12 Vcc
Batería de 12 Vcc
No instalar las baterías correctamente causará daños al
equipo, que no estará cubierto por la garantía.
FIGURA 2
J5 Unidad maestra
1
2
3
4
5
6
7
8
Cerrada
Abierta
J5 Unidad secundaria
RX GND TX
1
2
3
4
J3 Unidad maestra
IRD - Conexiones de las señales de obstrucción
La terminal 1 de la unidad maestra debe ir con la
terminal 4 de la unidad secundaria, y la terminal 1 de
la unidad secundaria debe ir con la terminal 4 de la
unidad maestra. La terminal 2 de la unidad maestra
debe ir con la terminal 2 de la unidad secundaria.
J3 Unidad secundaria
1
2
3
4
RX GND TX
8
Conductor negro
–
+
Conector de empalme
–
Conductor rojo
+
9 10 11 12
Común
1
2
3
4
5
6
7
8
9 10 11 12
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