PROBLEMA
Ruido y vibraciones
de la bomba
Perdida por el
sello mecánico
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CAUSAS PROBABLES
Parte giratoria desequilibrada.
Cojinetes desgastados.
Bomba y tubería no estás fijadas firmemente.
Caudal demasiado elevado para el diámetro de la
tubería de impulsión.
Funcionamiento en cavitación.
Alimentación eléctrica desequilibrada.
Incorrecto alineamiento del grupo bomba - motor.
El sello mecánico ha funcionado en seco o se ha
encolado.
Sello mecánico rallado por la presencia de partes
abrasivas en el líquido bombeado.
Sello mecánico inadecuado para el tipo de
aplicación.
Ligero goteo inicial durante el rellenado
o la primera puesta en marcha.
POSIBLES SOLUCIONES
Comprobar que cuerpos sólidos no obstruyan el rodete.
Sustituir los cojinetes.
Fijar adecuadamente la tubería de aspiración y de impulsión.
Utilizar unos diámetros más grandes.
Reducir el caudal cerrando ligeramente la válvula en la impul-
sión y/o utilizar una tubería de mayor diámetro interno.
Intentar instalar la bomba lo más cerca del depósito de
aspiración para disminuir la longitud de tubería. Si es posible
aumentar el diámetro de la tubería de aspiración.
Verificar que la tensión de red sea la correcta.
Si es necesario el grupo debe ser nuevamente realineado.
Asegurarse que el cuerpo de la bomba (y la tubería de
aspiración si la bomba no es autoaspirante) estén llenos de
líquido y que no haya presencia de aire en el interior.
Reducir el caudal cerrando ligeramente la válvula en la
impulsión y/o utilizar una tubería de mayor diámetro interno.
Instalar un filtro en aspiración y utilizar un sello mecánico
compatible con las características del líquido a bombear.
Elegir un sello mecánico apropiado.
Esperar que el sello mecánico se aloje correctamente con la
rotación del eje.
Asegurarse que el cuerpo de la bomba (y la tubería de
aspiración si la bomba no es autoaspirante) estén llenos de
líquido y que no haya presencia de aire en el interior.
Instalar un filtro en aspiración y utilizar un sello mecánico
compatible con las características del líquido a bombear.
Elegir un sello mecánico apropiado.
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