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Herramienta
TAC_A_REL,
B_REL
TCA_CINP,
TCB_CINP
TCA_CINT,
TCB_CINT
TCA_COUT,
TCB_COUT
TCA_RPM,
TCB_RPM
TCA_TCOUT,
TCB_TCOUT
TCA_TINT,
TCB_TINT
THROT CMD
TP G
TQ_ACT
TQ_DD
TQ_MAX1, 2,
3, 4, 5
TQ_REF
TROUB CODE
VEH SPEED
VGT_A_ACT,
B_ACT
VGT_A_CMD,
B_CMD
VGT_A_STAT,
B_STAT
VPWR
WG_A_ACT,
B_ACT
WG_A_CMD,
B_CMD
24
Página
DE USO
MANUAL
Posición A, posición B relativa del regulador
Sensor A de presión, sensor B de presión de entrada
del compresor del turbocompresor
Temperatura de entrada del compresor de
turbocompresor A, turbocompresor B
Temperatura de salida del compresor de
turbocompresor A, turbocompresor B
RPM A, RPM B del turbocompresor
Temperatura de salida de la turbina de
turbocompresor A, turbocompresor B
Temperatura de entrada de la turbina de
turbocompresor A, turbocompresor B
Control del accionador del regulador comandado
Posición G absoluta del regulador
Motor actual - Porcentaje de torsión
Motor de demanda del conductor - Porcentaje de
torsión
Porcentaje de torsión del motor en punto 1 (punto
muerto), Punto 2, 3, 4, 5
Torsión de referencia del motor
Código que causa el marco congelado
Velocidad del vehículo
Posición de turbo A, turbo B de geometría variable
Posición de turbo A, turbo B de geometría variable
comandada
Estado de control de turbo A, turbo B de geometría
variable
Voltaje del módulo de control
Posición A, posición B de la válvula de descarga
Control A, control B de la válvula de descarga
comandada
Departamento de documentación y diseño
www.martechcorporation.com
MINI RESET EOBD SP100708
Descripción
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