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Manual Tecnico
LIGER UNIVERSAL
ADVERTENCIA:
No utilice el equipo sin
Fabricado por: Motoppar Indústria e Comércio de Automatizadores Ltda
antes leer el manual de
Av. Dr. Labieno da Costa Machado, 3526 - Distrito Industrial - Garça - SP - CEP 17406-200 - Brasil
instrucciones.
CNPJ: 52.605.821/0001-55
P30461 - 03/2022
Rev. 0
www.ppa.com.br | +55 14 3407 1000
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Resumen de contenidos para PPA LIGER UNIVERSAL
- Página 1 Fabricado por: Motoppar Indústria e Comércio de Automatizadores Ltda antes leer el manual de Av. Dr. Labieno da Costa Machado, 3526 - Distrito Industrial - Garça - SP - CEP 17406-200 - Brasil instrucciones. CNPJ: 52.605.821/0001-55 P30461 - 03/2022 Rev. 0 www.ppa.com.br | +55 14 3407 1000...
- Página 2 Instrucciones de seguridad importantes ................3 Para la instalación del equipo, es importante que el instalador especializado Manejo del Automator ......................4 de PPA siga todas las instrucciones mencionadas en este MANUAL Caracteristicas tecnicas .......................4 TÉCNICO y en el MANUAL DE USUARIO.
- Página 3 MANEJO DEL AUTOMATOR HERRAMIENTAS NECESARIAS PARA LA INSTALACIÓN A continuación, se muestran algunas herramientas necesarias para instalar el La elevación del operador se realiza mediante cuerdas automatismo: o correas unidas a las correas de elevación. Sigue estos pasos: Paso 1: Ate las cuerdas / correas como se muestra en la figura al costado.
- Página 4 Por tanto, el carenado no entrará en contacto con el suelo. punto de enganche del equipo. El automatismo Liger Universal compensa pendientes de hasta un máximo de 300 mm. La distancia entre la puerta y el suelo OBSERVE DESDE DENTRO HASTA FUERA DE LA PROPIEDAD OBSERVE DE DENTRO PARA FORA DO IMÓVEL...
- Página 5 Paso 2: Soldar una placa en la cancela de 270 x 370 mm, cuya posición de fijación FIJACIÓN DE LA RUEDA AL EQUIPO dependerá del desnivel existente en el lugar, y atornillar la base del equipo a esta placa. Si no hay desniveles, coloque el equipo de manera que las juntas queden La rueda se puede colocar en el lado derecho o izquierdo del automatismo.
- Página 6 MODO: cambia la señal de salida de la fotocélula. Cuando está cerrado, la salida es NO o NC. Cuando está abierto, la salida es pulsada. Nota: En las automatizaciones PPA, se debe utilizar la salida pulsada. NA / NF: si el puente MODE está cerrado, configure la señal de salida como: ajuste de puente abierto Na (normalmente abierto) y ajuste de puente cerrado NF (normalmente cerrado).
- Página 7 MANTENIMIENTO - Entradas para: - Fotocélula. - Módulo receptor de RF independiente. En la siguiente tabla, se mencionarán algunos PROBLEMAS - DEFECTOS, - Módulo serie RS-485. CAUSAS PROBABLES Y CORRECCIONES - que pueden ocurrir en su Automator. - Salidas hacia: Antes de cualquier mantenimiento, es necesario desconectar completamente la - Módulo señalizador.
- Página 8 Llave Ocupación Botón (+) Botón (-) TABLA DE ÍNDICE DE PROGRAMAS Seleccionar aplicación deslizante 1 vez Llave Ocupación Botón (+) Botón (-) Seleccione la aplicación de volquete 2 veces Grabar transmisores Grabar Seleccione la aplicación de doble 3 veces pivote con retraso de apertura Borrar transmisores 2.
- Página 9 - En operaciones de programación de la central (cualquiera de los dip switch en Los niveles de ajuste van desde: posición ON) o grabación del transmisor, actúa como entrada para actualización 60 Hz = 0 a 13 pulsos. de memoria. 50 Hz = 0 a 17 pulsos.
- Página 10 Paso 8: Finalmente, mueva la llave DIP 4 a la posición OFF. ADVERTENCIA: Paso 9: El led SN parpadeará 5 veces, indicando que la ruta está cero (final de El tiempo máximo es de 255 s (4,25 min). Durante el proceso de carrera digital).
- Página 11 SELECCIÓN DEL TIEMPO DE RETARDO TIEMPO DE ACTIVACIÓN DEL FRENO Paso 1: La puerta debe estar parada y no cronometrar el cierre automático Paso 1: Mueva las llaves DIP 5 y 4 a la posición ON. (tiempo de pausa). Passo 2: El led SN está apagado. Paso 2: La central debe programarse para aplicaciones pivotantes.
- Página 12 0 = modo continuo. HABILITAR O DESHABILITAR LA REVERSIÓN POR COMANDO 1 = modo oscilante en 50 ms. 20 = modo oscilante en 1000 ms. Paso 1: Mueva las llaves DIP 8 y 1 a la posición ON. Paso 5: Para terminar, mueva los interruptores 5 y 2 del dip a la posición de OFF. Paso 2: El led SN está...
- Página 13 FUERZA DE TORQUE DE PULSO LIMITE DE ÁREA DEL FINAL DE CARRERA DE CIERRE (ZONA DE FINAL DE CARRERA DE APERTURA) Es la distancia entre el tope mecánico de cierre y la ubicación del recorrido desde donde la central entra en modo de par de pulsos para reducir la velocidad de la Paso 1: Mueva las llaves DIP 7 y 1 a la posición ON.
- Página 14 AJUSTE DE LA POSICIÓN DE FINAL DE CARRERA DE APERTURA (FCA) Es el ajuste de retroceso (1 pulso) o avance (1 pulso) del final de carrera de apertura. Paso 1: Mueva las llaves DIP 6 y 3 a la posición ON. Paso 2: El led SN está...