Publicidad
8.1.3 Comprobación del funcionamiento del compresor
Los fallos del compresor suelen estar causados por roturas o daños en las válvulas de succión o
de descarga, lo que reduce la capacidad del compresor para bombear el gas refrigerante.
Puede comprobarlo de la siguiente manera:
1. Instale una válvula perforadora en el tubo de succión y descarga o en el tubo de proceso de
líquido.
2. Coloque calibres en la parte superior e inferior del sistema.
3. Arranque el sistema e inicie una «prueba de funcionamiento de refrigeración o calefacción».
Si la prueba da como resultado:
A. Por debajo del lado de alta presión normal.
B. Por encima del lado de baja presión normal.
C. Diferencia de temperatura baja en el serpentín.
Las válvulas del compresor están defectuosas: remplace el compresor.
8.1.4 Sobrecarga de terminales (externa)
Algunos compresores están equipados de una sobrecarga externa que está situada en la caja de
terminales del compresor junto al cuerpo del compresor. La sobrecarga está conectada en serie al
terminal del motor común. La sobrecarga capta el punto más elevado del amperaje y de la
temperatura del compresor. Una temperatura elevada del motor o un amperaje alto calientan el
disco, haciendo que este se abra y rompa el circuito que va al terminal del motor común.
El calor generado dentro de la cubierta del compresor suele ser debido a:
1. Amperaje elevado.
2. Baja carga de refrigerante.
3. Reciclaje frecuente.
4. Suciedad en el condensador.
8.1.5 Sobrecarga de terminales - Prueba (compresor externo)
1. Retire la sobrecarga.
2. Deje un tiempo para que la sobrecarga se restablezca antes de realizar la prueba.
3. Coloque los extremos del ohmímetro en los cables con sobrecarga de los terminales. Debe
haber continuidad a través de la sobrecarga.
14
Publicidad
