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6. Desplazar la hoja de forma manual. Montar el siguiente elemento
para insertar en el extremo del anterior y apoyarlo sobre el pi-
ñón ( 2 4). Comprobar la horizontalidad con un nivel.
7. Taladrar en el centro de las ranuras. Fijar con tornillos y arandelas
adecuados.
8. Repetir los pasos para todos los elementos de cremallera necesa-
rios para la longitud de la hoja.
9. Si es necesario acortar un elemento, cortarlo con un disco flexible
más allá de la ranura correspondiente ( 25).
5.7 AJUSTES Y CONTROLES
RIESGOS
EQUIPOS de PROTECCIÓN INDIVIDUAL
Las operaciones descritas en este apartado son fundamentales para la
integridad y el funcionamiento del motorreductor.
1. Terminado el montaje de la cremallera, desplazar hacia abajo el motor-
reductor 1,5 mm (26-1), actuando sobre las cuatro tuercas de apoyo
(27-1).
2. Verificar la horizontalidad del motorreductor mediante un nivel
(27).
3. Apretar las cuatro contratuercas superiores con un par mínimo
de 40 Nm ( 2 7-2), utilizando una llave hexagonal sencilla y una
dinamométrica.
4. Mover manualmente la cancela y comprobar que:
- a lo largo de la carrera hay una distancia de 1,5 mm entre los
dientes de la cremallera y el piñón.
- a lo largo de la carrera la cremallera permanece dentro del piñón
( 2 6-2);
- la hoja de la puerta y el motorreductor no interfieren en ningún
punto.
- no hay fricciones.
BLIZZARD 500-900 C
5.5
10
2
1
0
1
2
3
40
Nm
17
16
4
5
6
532103 - Rev.E
2 4
2 5
1
2
2 6
2 7
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