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- Controlar que la máquina esté en una posición estable y horizontal y efectuar luego el acercamiento del tractor
a la máquina en marcha atrás.
- Una vez alcanzada la posición, apagar el tractor y conectar el eje cardán primero en la toma de fuerza de la
máquina y después en la toma de fuerza del tractor, cerciorándose que esté perfectamente bloqueado y en su
posición.
- Acercar las barras del elevador poniéndolas dentro de las placas de enganche, introducir el perno en el ori cio
previsto y bloquear con las clavijas de disparo suministradas.
Como las barras del elevador de cada tractor tienen una longitud propia y un ori cio con un determinado
diámetro, es necesario para cada modelo de máquina hallar la posición más idónea introduciendo los pernos en
los ori cios relativos según las necesidades y el diámetro correcto.
- Bloquear las barras del elevador con las relativas cadenas y tensores paralelos en el tractor. Esta precaución es
necesaria para evitar todo desplazamiento en sentido transversal de la máquina.
- Introducir el eje cardan y cerciorarse que esté perfectamente bloqueado en la toma de fuerza del tractor.
Controlar que la protección gire libremente. Fijar la protección con la relativa cadena. Quitar el soporte del eje
cardan (5 Fig. 1), jándolo en el relativo enganche.
PELIGRO
Prestar mucha atención al introducir el eje cardan. Controlar que esté bien bloqueado en la toma de
fuerza del tractor y en la máquina.
Respetar para ello también las instrucciones del manual de instrucciones anexo a cada eje cardan.
Controlar que la protección del eje cardan, jada con las relativas cadenas, gire libremente.
Controlar asimismo las protecciones presentes tanto en el tractor como también en el equipo.
Si no estuviesen en perfecto estado, sustituirlas inmediatamente con protecciones nuevas. Es muy
importante que las protecciones de ambos lados se superpongan a las protecciones del cardan un
mínimo de 5 cm.
- Conectar el tercer punto superior y efectuar una correcta regulación con el tirante superior controlando que el
plano superior de la máquina resulte paralelo al plano del terreno. Esto es muy importante para obtener el
paralelismo entre el eje de la máquina y el de la toma de fuerza del tractor.
Para veri car la estabilidad del conjunto tractor-máquina se deben satisfacer las siguientes expresiones (Fig. 21):
M x s < 0,2T x i + Z (d + i)
M < 0,3T (valor prudencial)
Z > {[(M x s)-(0,2T x i)]/(d x i)}(para el cálculo de la lastra)
donde:
i = batalla del tractor
d = distancia horizontal entre el baricentro de la lastra delantera y el eje delantero del tractor
s = distancia horizontal entre el baricentro de la máquina y el eje trasero del tractor
T = masa del tractor (en vacío) en orden de marcha
Z = masa de la lastra
M= masa de la máquina.
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