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INSTRUCTIONS
FOR USE
STARTING THE ENGINE
ATTENTION
• Start the engine only from the
driving post
To start the engine, proceed as follows:
1) Occupy the driving post and adjust the driver's seat
2) The seat is longitudinally adjustable by means of lever 4 (Fig. 1) and load
adjustable, according to the driver's weight, by means of lever 6 (Fig. 1).
3) Place the inverter control (15) in NEUTRAL position
and ensure that the mast forks are down.
4) Insert the ignition key and rotate it to the contact position (the instrument
panel control lights will turn on).
ATTENTION
• The machine has a security device which avoid
start the engine while the inversor control is not in
neutral position.
5) MAKE SURE that NOBODY is within operating range of the machine and turn
the key to the START position. Once the engine is running, release the key,
which automatically returns to the initial position.
If the engine does not start, do not insist with long starting attempts for more
than 15 seconds. To not unload the battery do the successive tries with some
intervals and repeat the action after checking:
a) That the fuel filter is not obstructed
b) That the battery is in perfect conditions
c) That there is enough fuel inside the tank
6) Before putting the machine in motion, keep the engine at idling speed for 5
minutes. This is IMPORTANT at the beginning of the day, particularly in the
Running-in period.
STARTING THE MACHINE
ATTENTION
•BEFORE STARTING THE MACHINE, MAKE SURE THAT THE
LOAD IS PROPERLY POSITIONED.
•CAREFULLY INSPECT THE AREA TO SEARCH FOR POSSIBLE
HAZARDS, AND ACT ACCORDINGLY
•BEFORE STARTING THE MACHINE, CHECK THAT NOBODY
IS WITHIN OPERATING RANGE
INSTRUCTIONS
D' UTILISATION
MISE EN MARCHE DU MOTEUR
ATTENTION
• La mise en marche du moteur doit se realiser
uniquement depuis le poste de conduite
Pour la mise en marche du moteur, opérer de la façon suivante :
1) Accéder au poste de conduite et régler le siège au conducteur de façon
adéquate.
2) Le siège dispose d'une régulation longitudinale, au moyen de la commande
4. (Fig. 1) et d'une régulation selon le poids du conducteur, au moyen de la
commande 6 (Fig. 1).
3) Situer le levier de vitesses (5) et le commande de l'inverseur (15) en
position NEUTRE
et s'assurer que les fourches du mât sont baissées.
4) Introduire la clé de démarrage et la tourner vers la position de contact (les
lumières témoins du tableau d'instruments s'allument).
ATTENTION
• La machine est equipée avec un dispositif de
securité, qui ne permette pas demarrer le moteur,
quand le commande de l'inverseur ne soit pas
place dans la position poin mort.
5) Une fois ASSURE qu'il n'existe PERSONNE dans la zone d'action de la machine,
tourner la clé vers la position de DEMARRAGE. Lorsque le moteur s'est mis
en marche, lâcher automatiquement à la position initiale.
Si le moteur ne demarre pas. Ne pas insister avec des temtatives
prolongees pendant une periode superieure à 15 seconds. Pour eviter la décharge
de la batterie, faire des tentatives sucesives mais avec des intervalles et répéter
l'operation apres avoir controlle:
a) Que le filtre du combustible ne soit pas obture
b) Que la batterie soit en parfaie état
c) Qu'il y a de combustible dans le reservoir
6) Avant de mettre en marche la machine, maintenir le moteur au ralenti pendant
5 minutes. Il est IMPORTANT de respecter cette indication, en commençant
la journée de travail et notamment pendant la période de Rodage.
MISE EN MARCHE DE LA MACHINE
ATTENTION
•AVANT DE METTRE EN MARCHE LA
MACHINE, S'ASSURER QUE LE CHARGEMENT EST EN
BONNE POSITION.
•EXAMINER TOUJOURS AVEC BEAUCOUP D'ATTENTION
LA ZONE POUR CHERCHER DE POSSIBLES DANGERS ET
AGIR EN CONSEQUENCE.
•METTRE EN MARCHE LA MACHINE UNIQUEMENT APRES
AVOIR CONTROLE QU'IL N'Y A PERSONNE DANS SON
RAYON D'ACTION.
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