Publicidad
Idiomas disponibles
Idiomas disponibles
Χειρισµ ς και τοποθ τηση (εικ νες
Το περ βληµα του φ λτρου α ρα (S) πρ πει να ε ναι ε κολα προσιτ . Για την αποσυναρµολ γηση του φ λτρου αναρρ φησης (G) και του
καπακιο του περιβλ µατος (b) κατ την εκτ λεση εργασι ν συντ ρησης, πρ πει να αφ σετε ελε θερο χ ρο τουλ χιστο 40 εκατοστ .
Επιπλ ον πρ πει να φροντ σετε στε τα σηµε α εισαγωγ ς (E) και εξαγωγ ς του α ρα (F) στα µοντ λα µε απλ εξαγωγ ψυχρο α ρα,
και τα δ ο σηµε α εξαγωγ ς ψυχρο α ρα (F) στα µοντ λα µε εξαγωγ α ρα απ δ ο πλευρ ς, να απ χουν τουλ χιστον 30 εκατοστ
απ τον πλησι στερο το χο (ο εξαγ µενος ψυχρ ς α ρας δεν επιτρ πεται να αναρροφηθε π λι).
Οι αντλ ες DTA λειτουργο ν ψογα µ νο ε ν εγκατασταθο ν σε οριζ ντια θ ση.
Ε ν οι αντλ ες τοποθετηθο ν σε υψ µετρο µεγαλ τερο των 1000 µ τρων π νω απ την επιφ νεια της θ λασσας, διαπιστ νεται
µε ωση της απ δοσ ς τους. Σε τ τοιες περιπτ σεις σας παρακαλο µε να ρθετε σε επαφ µαζ µας.
Η εγκατ σταση των αεροσυµπιεστ ν π νω σε σταθερ υπ στρωµα, µπορε να γ νει χωρ ς δ σιµο. Ε ν η τοποθ τηση γ νει π νω σε
β θρο, κ νουµε τη σ σταση να γ νει δ σιµο χρησιµοποι ντας ελαστικο ς απορροφητ ρες κρο σεων. Οι κραδασµο των αεροσυµπιεστ ν
ε ναι ελ χιστοι.
Εγκατ σταση (εικ νες
και
Ο αεροσυµπιεστ ς δεν επιτρ πεται να λειτουργε χωρ ς τις προβλεπ µενες βαλβ δες ρ θµισης και αναστολ ς, τσι στε να µη
γ νεται υπ ρβαση της επιτρεπ µενης τελικ ς συµπ εσης (βλ πε πινακ δα στοιχε ων).
Η ανακουφιστικ βαλβ δα ε ναι αναλ σιµο ανταλλακτικ και πρ πει να αντικαθ σταται κ θε 10.000
χρ νια.
Κατ την τοποθ τηση και λειτουργ α πρ πει να λαµβ νεται υπ ψη ο κανονισµ ς πρ ληψης ατυχηµ των.
1. Σ νδεση π εσης στο (B).
Ε ν χρησιµοποιηθο ν πολ στενο
2. Τα ηλεκτρικ στοιχε α του κινητ ρα αναφ ρονται στην πινακ δα στοιχε ων (N)
ανταποκρ νονται στην προδιαγραφ DIN/VDE 0530 και χουν κατασκευαστε σ µφωνα µε το ε δος προστασ ας IP 54 και κατηγορ α
µ νωσης B F. Το αν λογο σχεδι γραµµα συνδεσµολογ ας βρ σκεται στο κουτ ακροδεκτ ν του κινητ ρα (δεν υπ ρχει στα µοντ λα
µε β σµα σ νδεσης). Τα στοιχε α των κινητ ρων πρ πει να συγκρ νονται µε τα στοιχε α του υπ ρχοντος ηλεκτρικο δικτ ου (ε δος
ρε µατος, τ ση, συχν τητα, επιτρεπ µενη ισχ ς ρε µατος).
3. Συνδ ετε τον κινητ ρα µ σω του διακ πτη κυκλ µατος κινητ ρα (για ασφ λεια πρ πει να προβλεφτε
κινητ ρα και για την ανακο φιση εφελκυσµο του καλωδ ου σ νδεσης µ α κοχλιωτ σ νδεση τ που Pg).
Συνιστο µε τη χρησιµοπο ηση διακοπτ ν κυκλ µατος κινητ ρα, των οπο ων το κλε σιµο γ νεται µε επιβρ δυνση και εξαρτ ται απ
ενδεχ µενη υπ ρταση. Μπορε να εµφανιστε βραχ χρονη υπ ρταση κατ την κρ α εκκ νηση του αεροσυµπιεστ .
Η ηλεκτρικ εγκατ σταση επιτρ πεται να γ νει µ νο απ ειδικ ηλεκτρολ γο και εφ σον τηρε ται η προδιαγραφ ΕΝ 60204. Ο
κεντρικ ς διακ πτης πρ πει να προβλεφθε απ τον εκµεταλλευτ της συσκευ ς.
Θ ση λειτουργ ας (εικ να
Τα σακουλ κια αφ γρανσης στο κουτ των φ λτρων (S) πρ πει να αφαιρεθο ν πριν την πρ τη λειτουργ α της συσκευ ς.
Μ γιστος αριθµ ς εκκιν σεων αν
1. Β ζετε σε σ ντοµη λειτουργ α τον κινητ ρα προς εξακρ βωση της φορ ς περιστροφ ς (βλ πε β λος φορ ς περιστροφ ς (Ο).
Προσοχ (DTA 40 και DTA 50)! Κατ την εκκ νηση αυτ δεν επιτρ πεται να χει συνδεθε ο αγωγ ς π εσης (σε περ πτωση αντ στροφης
περιστροφ ς του αεροσυµπιεστ
ελ σµατα που οδηγο ν σε σπ σιµο των ελασµ των).
2. Συνδ ετε τον αγωγ π εσης στο (B).
Σε σωλην σεις µ κους µεγαλ τερου απ 5 µ τρα (µε διατοµ σωλ νας ση µε τη διατοµ σ νδεσης της αντλ ας), συνιστο µε
την τοποθ τηση ανεπ στροφων βαλβ δων (ZRK) στε να αποφε γουµε µετ το σταµ τηµα της αντλ ας την αν στροφη περιστροφ
της.
Η επανεκκ νηση για τη σειρ αντλι ν DRUVAC, επιτρ πεται να γ νει µ νο αφο πρ τα σταµατ σει πλ ρως η περιστροφ τους.
3. Τα απαιτο µενα πεδ α π εσης µπορο ν να ρυθµιστο ν µε τη ρυθµιστικ βαλβ δα π εσης (D), σ µφωνα µε την πινακ δα συµβ λων που
ε ναι τοποθετηµ νη στο περιστρεφ µενο κουµπ .
Κ νδυνοι για το προσωπικ χειρισµο
Εκποµπ θορ βων: Οι υψηλ τερες στ θµες ηχητικ ς π εσης (πλ ον ακατ λληλη κατε θυνση και φορτ ο) που µετρ θηκαν σ µφωνα
µε τους ονοµαστικο ς ρους της προδιαγραφ ς DIN 45635 µ ρος 13 (ανταποκρ. 3.GSGV) αναφ ρονται στο συνηµµ νο π νακα. Για
να αποφ γετε διαρκ
βλ βη του ακουστικο
παραµ νετε διαρκ ς στην περιοχ του λειτουργο ντος αεροσυµπιεστ .
F
E
F
ως
)
)
πολ µακριο αγωγο , µει νεται η απ δοση του αεροσυµπιεστ .
)
ρα: 12 (DTA 40 - 80), 10 (DTA 100 / 140)
µε συνδεµ νο αγωγ
συστ µατος, σας συνιστο µε τη χρησιµοπο ηση προσωπικ ν ωτασπ δων,
F
B
A
F
στην πινακ δα στοιχε ων κινητ ρα. Οι κινητ ρες
π εσης, µπορε να δηµιουργηθε κεν , το οπο ο προκαλε βλ βες στα
E
E
ρες και το αργ τερο κ θε 2
νας διακ πτης κυκλ µατος
ταν
Publicidad
