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Param.
Param. Nombre
No.
F9-14
1er tipo de falla
F9-15
2do tipo de falla
F9-16
3er (último) tipo de falla
Rango de
ajuste
0: Sin culpa
1: reservado
2: Sobrecorriente durante la
aceleración
3: Sobrecorriente durante la
deceleración
4: Sobrecorriente a velocidad
constante
5: Sobretensión durante la
aceleración
6: Sobretensión durante la
deceleración
7: Sobretensión a velocidad
constante
8: Resistencia de precarga
sobrecargada
9: Subtensión
10: convertidor de
frecuencia
sobrecargado
11: Motor sobrecargado
12: Pérdida de fase de
entrada
13: Pérdida de fase
de salida
14:
Sobrecalentamiento
de IGBT
15: Fallo externo
16: Comunicación anormal
17:Reservado
18: Detección de corriente
anómala
19:
Autoajuste
del
motor
anómalo
20: Reservado
21: Parámetro lectura-escritura
anormal
22: Reservado
23: Motor en cortocircuito a tierra
24: Reservado
25:Reservado
26: Se alcanzó el tiempo de
funcionamiento acumulativo
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Defecto
ComunicacionesDi
rección
-
0xF90E/0x090E
-
0xF90F/0x090F
-
0xF910/0x0910
-43 -
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