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Problema
La bomba se mueve lentamente
después de una interrupción del
fluido en el recorrido ascendente
El aire se escapa constantemente
alrededor del eje del pistón
El aire se escapa constantemente
por el silenciador
El motor neumático «rebota» en la
parte superior de la carrera
El motor neumático «rebota» en la
parte inferior de la carrera
Formación de hielo dentro del
interior del motor
3A6728P
Causa
Bola o asiento del pistón obstruidos
o sucios
Válvulas o asientos desgastados
o dañados
Copas en U dañadas (pieza 7)
Placa de la válvula de aire (13)
o copa (14) dañadas
Válvula inferior dañada
Válvula superior dañada
El motor neumático funciona a alta
presión, o a una velocidad de
ciclo alta
Resolución de problemas
Solución
Limpie la bola y el asiento.
Instale el kit de reparación.
Sustituya las copas en U del eje
del pistón (pieza 7).
Sustituya o de servicio a la
válvula de aire dañada (14).
Sustituya la válvula piloto
inferior (13).
Sustituya la válvula piloto
superior (13).
Reduzca la presión, la velocidad
de ciclo o el ciclo de trabajo del
motor. Reduzca el punto de
rocío del aire comprimido en el
filtro coalescente de humedad.
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