componen .
Conta are DECATHLON in caso di difficoltà di reperimento dei ricambi sul mercato.
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Se manalmente :
Controllare la pressione degli pneuma ci. Ogni copertura riporta sulle fasce laterali la massima
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pressione per cui sono state proge ate. Uno pneuma co sgonfio pregiudica la scorrevolezza della
carrozzina.
Verificare l'efficienza dei disposi vi di estrazione rapida delle ruote di spinta [paragrafo 6.3], tenerli
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puli e se necessario ungere i perni e le rela ve bussole di ricezione, con un po' di lubrificante per
garan re le operazioni di estrazione e reinserimento delle ruote.
Trimestralmente:
Verificare l'usura delle ruo ne anteriori e posteriori an ribaltamento che potrebbero essere usurate al
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punto tale da influire sull'asse o anteriore della carrozzina o sulla direzionalità in caso di appoggio
posteriore. Se necessario procedere alla sos tuzione delle ruo ne [paragrafo 6.2].
Verificare l'efficienza dei cuscine
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posteriori e sulla rotazione delle rela ve forcelline. Se necessario procedere alla sos tuzione dei
cuscine
[paragrafo 6.2].
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Lubrificare le par in movimento come gli alberini di estrazione rapida delle ruote e le bussole per le
ruote. Si suggerisce o di usare olio siliconico, che è efficace e non sporca.
6.1
Sos tuzione copertura e camera d'aria
Smontaggio copertura e camera d'aria
Sgonfiate la ruota
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Infilare un'apposita leva tra il cerchio e la spalla della copertura in modo che ribaltando la leva, il
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fianco della copertura esca (fig.1 e 2)
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Infilare un'altra leva a 100mm di distanza del punto precedente e ripetere l'operazione (fig.3)
Fare scorrere le due leve lungo il cerchio per liberare tu a la spalla della copertura.
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Estrarre la camera d'aria, partendo dalla parte opposta alla valvola di gonfiaggio (fig.4)
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Una volta estra a la camera d'aria, diventa agevole rimuovere anche la copertura per sos tuirne una
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delle due o entrambe
Montaggio camera d'aria e copertura
Infilare la camera d'aria (sgonfia) dentro la copertura (fig.5)
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Inserire la valvola di gonfiaggio della camera nell'apposito foro sul cerchio
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Infilare interamente sul cerchio un lato della copertura ponendo a enzione al verso della copertura a
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seconda che la ruota di spinta sia destra o sinistra.
Infilare sul cerchio anche la spalla opposta partendo dal punto dove è posizionata la valvola e
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proseguendo in entrambe le direzioni.
Inserire l'ul ma parte di spalla aiutandosi con le apposite leve eseguendo a ritroso le istruzioni
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rappresentate dalle Fig. 3, Fig. 2 e Fig. 1.
Gonfiare la ruota alla pressione indicata sul fianco della copertura.
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FIG. 1
6.2
Sos tuzione ruo ne e cuscine
Sos tuzione ruo na (Fig. 6)
sulle ruote di spinta, sulle ruo ne anteriori e an ribaltamento
FIG. 2
FIG. 3
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FIG. 4
FIG. 5