Nibe F1245 Manual De Instalación página 59

en el módulo de refrigeración, drene el lado de medio
de calentamiento de la manera siguiente:
1. Cierre las válvulas de corte del lado de medio de ca-
lentamiento (QM32).
2. Conecte una manguera a la válvula de purga (QM1)
y abra ésta. Saldrá algo de líquido.
3. Para que salga todo el líquido, tiene que entrar aire
en el sistema. Para ello, afloje un poco la conexión
en la válvula de corte (QM32) que hay entre la bomba
de calor y el módulo de refrigeración.
Una vez drenado el lado del medio de calentamiento, ya
puede aplicar el mantenimiento necesario o cambiar
cualquier componente.
Drenaje del sistema de medio de calentamiento
en la bomba de calor
Si tiene que hacer alguna tarea de mantenimiento o re-
paración en la bomba de calor, drene el lado de medio
de calentamiento de la manera siguiente:
1. Cierre las válvulas de corte del lado de medio de ca-
lentamiento que hay en el exterior de la bomba de
calor (líneas de caudal y de retorno).
2. Conecte una manguera a la válvula de purga (QM1)
y abra ésta. Saldrá algo de líquido.
3. Para que salga todo el líquido, tiene que entrar aire
en el sistema. Para ello, afloje un poco la conexión
en la válvula de corte que hay entre el sistema clima-
tizador y la bomba de calor (XL2).
Una vez que el lado del medio de calentamiento se haya
vaciado, puede realizar las tareas de mantenimiento ne-
cesarias.
Drenaje de todo el sistema climatizador
Si tiene que vaciar todo el sistema climatizador:
1. Conecte una manguera a la válvula de purga (QM1)
y abra ésta. Saldrá algo de líquido.
2. Para que salga todo el líquido, tiene que entrar aire
en el sistema. Para ello, quite el tornillo de purga del
radiador situado en el punto más alto de la casa.
Una vez que el sistema climatizador se haya vaciado,
puede realizar las tareas de servicio necesarias.
Vaciado del sistema de colector
Para hacer tareas de mantenimiento en el sistema de co-
lector, es conveniente vaciarlo. Se puede hacer de distin-
tas maneras, según lo que haya que hacer:
Drenaje del sistema de colector en el módulo de
refrigeración
Si, por ejemplo, es preciso cambiar la bomba del colector
o hacer alguna tarea de mantenimiento en el módulo de
refrigeración, drene el sistema de colector de la manera
siguiente:
1. Cierre las válvulas de corte al sistema de colector
(QM33) y (QM34).
2. Conecte una manguera a la válvula de drenaje (QM2),
introduzca el otro extremo de la manguera en un
recipiente y abra la válvula. Fluirá una cantidad pe-
queña de solución anticongelante al recipiente.
3. Para que salga todo el líquido, tiene que entrar aire
en el sistema. Para ello, afloje un poco la conexión
NIBE™ F1245
en la válvula de corte (QM33) que hay entre la bomba
de calor y el módulo de refrigeración.
Una vez que el lado del colector se haya vaciado, puede
realizar las tareas de mantenimiento necesarias.
Drenaje del sistema de colector en la bomba de
calor
Si tiene que hacer alguna tarea de mantenimiento en la
bomba de calor, drene el sistema de colector de la manera
siguiente:
1. Cierre la válvula de corte del sistema de colector que
hay en el exterior de la bomba de calor.
2. Conecte una manguera a la válvula de drenaje (QM2),
introduzca el otro extremo de la manguera en un
recipiente y abra la válvula. Fluirá una cantidad pe-
queña de solución anticongelante al recipiente.
3. Para que salga todo el líquido, tiene que entrar aire
en el sistema. Para ello, afloje un poco la conexión
en la válvula de corte que hay entre la bomba de
calor y el lado del colector (XL7).
Una vez que el lado del colector se haya vaciado, puede
realizar las tareas de mantenimiento necesarias.
Arranque asistido de la bomba de circulación
(GP1)
NOTA:
El arranque asistido de la bomba del medio de
calentamiento (GP1) solamente se aplica a los
modelos de F1245 de -5 a -12 kW.
1. Apague la unidad F1245 poniendo el interruptor
(SF1) en " ".
2. Abra el panel de mantenimiento.
3. Quite la tapa del módulo de refrigeración.
4. Afloje el tornillo de purga (QM5) con un destornilla-
dor. Envuelva la punta del destornillador en un paño;
puede salir un poco de agua.
5. Introduzca un destornillador y gire el motor de la
bomba.
6. Ponga el tornillo de purga (QM5).
7. Encienda la unidad F1245 poniendo del interruptor
(SF1) en " " y compruebe si la bomba de circulación
funciona.
Generalmente es más fácil arrancar la bomba de circula-
ción con la F1245 en marcha; interruptor (SF1) en la po-
sición " ". No obstante, si va a efectuar un arranque
asistido de la bomba de circulación con la F1245 en
marcha, tenga en cuenta que el destornillador vibrará
cuando la bomba arranque.
Capítulo 9 | Mantenimiento 57