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6.6 Ajuste y uso del freno
Aplicable para modelos MT20 / MT20-P / FM201 / FM201-P / C26 / MT26G
6.6.1 Ajuste del freno
Asegúrese de que el cable del freno esté insertado correctamente en la palanca del
freno antes de alinearlo con el freno de disco mecánico. Si el rotor del disco está
doblado o dañado, reemplácelo primero.
Si el freno no es flexible, afloje el perno
de fijación del cable del freno, acorte la
distancia de frenado y luego apriete el
perno. O sea, en caso contrario, aumente la
distancia del cable del freno.
Leave the same clearance on
both sides of the disc rotor
Brake pad
Adjust caliper to
Disc rotor
center the rotor
6.6.2 Uso del freno
La función de los frenos consiste en no solo detener la bicicleta, sino también controlar
la velocidad. La fuerza de frenado máxima de la rueda está disponible durante el
tiempo de que la rueda "se bloquee" (parada) y deslice posteriormente. Una vez que
los neumáticos deslicen, perderá la mayor fuerza de frenado y cualquier control de la
bicicleta. Debe practicar el frenado y la parada de modo suave sin atascar las ruedas. Se
le denomina esta técnica como modulación de frenado progresiva.
Empuje la palanca de freno hacia el manillar para aumentar gradualmente la
fuerza de frenado.
Si siente que las ruedas están atascadas, reduzca la fuerza de frenado para que
continúen girando sin problemas.
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Centering
adjustment screws
Si el rotor siempre roe las pastillas
o hay un espacio muy grande entre
estos, afloje los dos tornillos de ajuste
de centrado en cambio de retirarlos.
Gire la rueda lentamente, compruebe
el espacio entre el rotor y las pastillas;
ajuste el espacio entre estos para evitar
la fricción. Una vez completado el
ajuste, apriete los tornillos.
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