Manutenção Ordinária; Corte Da Relva - Dolmar PM-5360 S3 Manual De Instrucciones

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NORMAS DE USO
Para o motor e a bateria (se prevista) ler os manuais de
instruções respectivos.
1. CONCLUIR A MONTAGEM
NOTA - A máquina pode ser fornecida com alguns compo-
nentes já montados.
1.1
Recoloque o cabo (1) na posição de trabalho e bloqueie-
o com os interruptores (2).
A altura do cabo (1) é regulável em três posições diferentes, obti-
das afrouxando os interruptores (2) e introduzindo os pinos (3)
num dos três pares de furos previstos nos suportes.
Aperte a fundo os interruptores (2) após a regulação.
Puxe de leve para fora a espiral (4-se prevista) de guia e vire-a
para baixo para introduzir o cabo de arranque (5); depois recolo-
que-a na posição original.
Monte a bandeja porta-objectos (7-se prevista) introduzindo a
fundo os enganches nos alojamentos, até ouvir o encaixe.
Afrouxando os dois interruptores laterais (8) é possível dirigir a
pega na posição ergonómica desejada; depois de efectuada a
regulação, aperte bem os interruptores (8).
1.2
Com a parte de plástico (11) invertida, fixar a armação
(12) na parte de plástico com os parafusos (13).
Introduzir a armação (12) no saco (14) e engatar todos os perfis
de plástico (15), ajudando-se com uma chave de parafusos con-
forme indicado na ilustração. Inserir a fundo a borda perimétrica
(16) da tela na abertura da parte de plástico (11), iniciando com
5-7 mm pelas extremidades.
1.3
Nos modelos provistos de arranque eléctrico, ligar o cabo
da bateria ao conector do conjunto de conexões geral da relva-
deira.
2. DESCRIÇÃO DOS CONTROLES
2.1
O acelerador (se for previsto) é comandado pela alavan-
ca (1). As posições das alavancas são indicadas na plaquinha
relativa. Em alguns modelos é previsto um motor de regime fixo,
sem necessidade de acelerador.
2.2
O freio da lâmina é comandado pela alavanca (1) que,
para o arranque e durante o funcionamento da relvadeira, será
preciso ter contra o braço. Ao soltar a alavanca, o motor pára.
2.3
Nos modelos de tracção, o avanço das relvadeiras dá-se
empurrando a alavanca (1) para o braço. Ao soltar a alavanca, a
relvadeira pára de avançar.
2.4
A mudança de velocidade (se prevista) é comandada pela
alavanca (1), cujas posições estão indicadas na plaqueta.
2.5
A regulação da altura do corte obtém-se desbloqueando
a alavanca (1) e levantando ou carregando no chassis até a posi-
ção desejada, visível através da abertura adequada.
EXECUTAR A OPERAÇÃO COM A LÂMINA PARADA.

3. CORTE DA RELVA

3.1
Levantar o pára-pedras e engatar correctamente o saco
rijo (1) conforme indicado na ilustração.
3.2
Para o arranque, seguir as indicações do livrete do motor,
em seguida puxar a alavanca do travão da lâmina (1) para o braço
e dar um puxão firme ao botão do cabo de arranque (2).
Nos modelos provistos de arranque eléctrico, virar a chave de
ligação (3).
3.3
O aspecto da relva será melhor se se efectuarem os cor-
tes sempre à mesma altura e alternadamente nas duas direcções.
3.4
Quando acabar o trabalho, livrar a alavanca (1) do freio e
desligar a tampa da vela (2).
Nos modelos que são provistos disso, tirar a chave de ligação (3).
ESPERAR A PARADA DA LÂMINA antes de efectuar qualquer
operação na relvadeira.
4. MANUTENÇÃO ORDINÁRIA
IMPORTANTE – A manutenção regular e minuciosa é indi-
spensável para manter ao longo do tempo os níveis de segu-
rança e as prestações originais da máquina.
Guardar a relvadeira num lugar seco.
1) Usar luvas de trabalho resistentes antes de qualquer operação
de limpeza, manutenção ou regulação da máquina.
2) Lavar a máquina cuidadosamente com água depois de cada
corte; remover os detritos de grama e a lama acumulados den-
tro do chassis para evitar que, ao secar, possam dificultar o
arranque sucessivo.
3) Se for necessário ter acesso à parte inferior, inclinar a máqui-
na exclusivamente pelo lado indicado no manual do motor,
seguindo as relativas instruções.
4) Evitar de deitar gasolina nas partes de plástico do motor ou da
máquina para evitar de estragá-las e limpar imediatamente
todos os vestígios de gasolina que porventura tenha caído. A
garantia não cobre os danos nas partes de plástico causados
pela gasolina.
4.1
Cada intervenção na lâmina deve ser executada junto a
um centro especializado.
Observação para o centro especializado: Remontar a lâmina
(2) seguindo a sequência indicada na ilustração e apertar o para-
fuso central (1) com uma chave dinamométrica, calibrada nos
valores indicados para cada tipo de lâmina.
4.2
Nos modelos com tracção:
• a tensão correcta da correia é obtida por meio da porca (1), até
chegar na medida indicada (6 mm).
• o registo (2) deve ser regulado de maneira que o fio (3) fique
ligeiramente afrouxado, com a alavanca (4) em repouso.
4.3
Para recarregar uma bateria descarregada, ligá-la ao car-
regador de baterias (1) segundo as instruções do livrete de manu-
tenção da bateria.
Não ligar o carregador de bateria directamente no borne do
motor. Não é possível dar o arranque no motor utilizando o car-
regador de bateria como fonte de alimentação, pois o mesmo
poderá estragar.
Se forem previstos longos períodos de inactividade da relvadeira,
desligar a bateria do conjunto de conexões do motor asseguran-
do, de qualquer modo, um bom nível de carga.
4.4
No que diz respeito à lavagem interna da relvadeira,
empregar a conexão adequada (1) para a mangueira da água.
Durante a lavagem posicionar-se sempre atrás do braço da rel-
vadeira.
Para qualquer dúvida ou problema, não hesitem em contactar o
Serviço de Assistência mais perto ou o Seu Vendedor.
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