Webasto Air Top 2000 STC Instrucciones De Uso página 6

5 | Aire de combustión
4.1 Cambio de operación con gasoil de
calidad verano a gasoil de calidad
invierno
ü Rellenar el depósito con gasoil de calidad invierno (combus-
tible resistente a bajas temperaturas). No obstante, es posi-
ble que queden restos de gasoil de calidad verano en el sis-
tema de combustible del calefactor.
u
Encender el calefactor durante unos 15 minutos (el sistema
de combustible se llena completamente con combustible re-
sistente a bajas temperaturas).
5 Aire de combustión
PELIGRO
Peligro de incendio
Materiales o líquidos inflamables en la corriente de aire
caliente.
u No obstaculizar la corriente de aire caliente
6 Escape
ADVERTENCIA
Obstrucciones
Compruebe que el sistema de aire de combustión y el
sistema de gases de combustión no estén obstruidos.
Si el sistema de gases de combustión o el sistema de ai-
re de combustión están obstruidos, ya no se garantiza
el funcionamiento seguro del calefactor.
7 Limpieza
NOTA
No limpiar el Air Top 2000 STC con un aparato de lim-
pieza a alta presión.
Limpiar el calefactor cuidadosamente con agua y con un pro-
ducto de limpieza indicado para la limpieza de vehículos.
8 Averías
ADVERTENCIA
Compruebe que el sistema de aire de combustión
y el sistema de gases de combustión no estén obs-
truidos.
Si el sistema de gases de combustión o el sistema de ai-
re de combustión están obstruidos, ya no se garantiza
el funcionamiento seguro del calefactor.
Si surgiese una avería, el elemento de mando puede mostrar la
avería.
Cualquier avería se indica mediante un código de luces intermi-
tentes o en la pantalla del elemento de mando:
l En elementos de mando con pantalla, se mostrarán en la
pantalla los códigos de error F01 a F15. Los códigos de
error F16 a F19 se mostrarán con "- -".
l Los elementos de mando con testigos luminosos indicarán
la avería mediante un código de destellos. Los destellos son
cortos o largos. El número de destellos largos se correspon-
derá con el número del código de error. F00 se indica solo
con un destello corto.
l En caso de que se produzca una avería, comprobar los fusi-
bles y los conectores.
l Si no fuera posible solucionar el error mediante las medidas
descritas, contactar con el taller de servicio técnico de We-
basto.
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NOTA
Está prohibido realizar tareas de mantenimiento por
cuenta propia, especialmente utilizando gases o fluidos
inflamables, como líquidos de arranque.
Códi- Código he- Posibles causas Acción
go xadecimal
F01 H02 / H82 / Sin arranque
H83
F02 H03 La llama se apa-
ga durante el
funcionamiento
F03 H04 / H84 Tensión de red
de a bordo insu-
ficiente / voltaje
insuficiente o ex-
cesivo
F10 H5B / H5C / Calefactor sobre-
H06 / H17 calentado
- - Para vehículos
de transporte de
mercancías peli-
grosas: Motor
del vehículo apa-
gado / dispositi-
vo de transporte
en funciona-
miento
- - El calefactor expulsa humo negro
- - El tubo del aire
de combustión o
de los gases de
escape está obs-
truido
Para cualquier otro mensaje de error no enumerado aquí,
póngase en contacto con el taller de servicio técnico de
Webasto.
Conectar y desconectar
el calefactor
l Cargar la batería del
vehículo.
l Conectar y desco-
nectar el calefactor
l Comprobar que no
están obstruidas los
tubos de aire frío y
caliente.
l Desconectar el cale-
factor.
l Dejar que se enfríe
el calefactor.
l Conectar el calefac-
tor.
l Asegurarse de que el
dispositivo de trans-
porte no esté en
funcionamiento.
l Esperar hasta que el
calefactor cambie al
estado de bloqueo
por mal funciona-
miento.
l Conectar y desco-
nectar el calefactor
mediante el elemen-
to de mando.
Comprobar que los tubos
del aire de combustión y
de los gases de escape
no estén obstruidos.
9032572B OI Air Top 2000 STC