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Figura 4A
Higo. 4B
Figura 4C
Higo. 4D
ARRANQUE DEL GENERADOR
ARRANQUE DEL MOTOR (FIG. 4)
Para poner en marcha el generador, realice los siguientes pasos:
1. Desenchufe todos los dispositivos eléctricos del generador durante el arranque. De lo contrario, puede ser
difícil arrancar el motor.
2. Para maximizar la seguridad, asegúrese de que el generador esté correctamente conectado a tierra
(consulte "Conexión a tierra del generador").
3. Verifique los niveles de aceite y combustible.
4. Gire el interruptor ECO-MODE a "OFF".
5. Abra la válvula de alivio de vacío en la parte superior de la tapa de combustible (Figura 4A). Gire en el sentido de las agujas
del reloj hasta la posición "ON".
6. Gire el interruptor 3 en 1 a la posición "CHOKE" (Figura 4B).
7. Tire de la manija del arrancador de retroceso lentamente hasta que sienta una ligera resistencia, luego tire
rápidamente para arrancar el motor. Regrese el cable suavemente al arrancador de retroceso. Nunca permita
que el cable se rompa.
8. Una vez que el motor haya arrancado, gire lentamente el interruptor 3 en 1 a la posición
"ENCENDIDO" (Figura 4C).
9. Para apagar el generador, gire la perilla a la posición APAGADO (Figura 4E).
Deje que el generador funcione durante varios minutos antes de intentar conectar cualquier dispositivo eléctrico.
Esto permite que el generador estabilice su velocidad y temperatura.
ley.
NOTA: Gire la perilla a la posición de corte de combustible (Figura 4D) para detener el flujo de combustible
del tanque de gasolina al motor.
Higo. 4E
INTERRUPTOR DE RALENTÍ DE MODO
ECO Este generador está equipado con un interruptor de control
de ralentí de modo económico. Al activar el interruptor, el motor
se ajusta automáticamente para adaptarse a la carga.
Cuando la carga eléctrica cambia, el motor del generador se
acelerará y desacelerará automáticamente según sea necesario.
Esto reduce el consumo de combustible y los niveles de ruido.
Mantenga este interruptor activado cuando el requisito de carga
de energía sea inferior a 1000 W. No active el interruptor de control
de ralentí cuando la carga total sea superior a 1000 W. El motor
del generador debe funcionar a toda velocidad para suministrar
energía a más de 1000 W.
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