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MANTENIMIENTO DEL MOTOR Y DEL TALADRO
FILTRO DE AIRE
IMPORTANTE: NO HAGA FUNCIONAR EL MOTOR
SI EL FILTRO DE AIRE NO ESTÁ COMPLETAMENTE
INSTALADO.
1.
Para retirar e instalar el filtro:
Presione las pestañas de la parte superior del filtro de
aire y retire la tapa. Retire el filtro de gomaespuma y reví-
selo para determinar si está decolorado o tiene suciedad
acumulada. Si detecta alguna de estas
condiciones, realice el mantenimiento del filtro conforme
a las instrucciones que se indican a continuación. Limpie
a fondo el interior de la tapa y el cuerpo del filtro.
2.
Para dar mantenimiento al filtro:
Filtro de gomaespuma: límpielo y lubríquelo cada tres
meses o tras 25 horas de funcionamiento. Límpielo y
lubríquelo diariamente si lo utiliza en entornos con gran
acumulación de polvo. Lávelo con una solución de agua
y detergente hasta remover toda la suciedad, y escú-
rralo (no lo retuerza). Enjuáguelo bien con agua limpia.
Envuélvalo en un paño limpio y escúrralo (no lo retuerza)
hasta que esté completamente seco. Empápelo con
aceite de motor y apriételo para desparramar el aceite y
retirar el exceso.
3.
Vuelva a instalar el filtro de aire.
ELECTRODOS
DISTANCIA
DE 0,026"
BUJÍA:
1.
Revise la bujía anualmente o cada 100 horas de funcio-
namiento.
2.
Limpie el área que rodea a la bujía. Retire la bujía e
inspecciónela.
3.
Remplace la bujía si los electrodos están picados o que-
mados, o si la porcelana está fisurada. Utilice una bujía
NGK CR5HSB u otra similar.
4.
Mida la distancia entre electrodos con un calibrador y
ajústela a 0,026", si es necesario.
5.
Instale la bujía y apriétela firmemente.
MANTENIMIENTO DEL TALADRO
El taladro RailBoss requiere poco mantenimiento para con-
servarse en buenas condiciones operativas.
• Cada cuatro a seis semanas, o según se necesite,
aplique una capa delgada de grasa al conjunto de
eje hueco y árbol, y al tornillo grande que sujeta el
mango.
• Mantenga el taladro limpio.
• Realice el mantenimiento del motor según se indica
en el manual del operador del motor Honda.
ORIFICIOS DE VACIADO DEL SILENCIADOR
Y DEL CILINDRO
Los orificios de vaciado del silenciador y del cilindro
deben limpiarse cada 100 horas de funcionamiento.
Para este procedimiento de mantenimiento, le
recomendamos que lleve el motor a un centro de
reparación autorizado para TRAK-STAR o al centro de
distribución y reparación registrado de Honda.
SISTEMA DE ENFRIAMIENTO:
Importante: limpie periódicamente las aletas de
enfriamiento, el filtro de entrada de aire, y las palancas
y uniones. Esto ayudará a mantener un enfriamiento
adecuado y la velocidad correcta del motor.
ACEITE DE MOTOR:
Cambie el aceite del motor cada 100 horas con aceite
de motor 10W30 - o según sea necesario.
PORCELANA
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