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Idiomas disponibles
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Tous les compresseurs d'air font l'objet
d'une vérification soigneuse et d'essais
avant leur expédition. Cependant,
l'appareil peut, lors d'une mauvaise
manipulation durant l'expédition ou le
transit, subir des dommages causant des
problèmes de fonctionnement.
C'est pourquoi, dès réception de
l'appareil, il faut le vérifier pour s'assurer
qu'il n'y a aucun dommage visible
ou caché afin d'éviter les dépenses
REMARQUE : Les photos et les schémas figurant dans ce guide sont
incorporés à titre de référence seulement et ne représentent pas un
modèle particulier.
Veuillez vous familiariser avec ces termes avant
d'utiliser l'appareil.
CFM : pieds cubes par minute (pi
SCFM : pieds cubes par minute (pi
standard. Une unité de mesure de débit d'air.
PSIG: jauge indiquant le nombre de livres par
2
pouce carré (lb/po
). Une unité de mesure de
pression.
Codes de certification : Les produits portant
une ou plusieurs des mentions suivantes
(UL, CUL, ETL, CETL) ont été évalués par
des laboratoires indépendants de sécurité
certifiés par l'OSHA et répondent aux normes
de sécurité applicables des Underwriters
Laboratories.
Pression d'amorçage : Lorsque le moteur
est arrêté, la pression du réservoir d'air
s'abaisse tandis qu'on continue d'utiliser
La pompe de ce compresseur d'air est
capable de fonctionner de façon continue.
Toutefois, pour prolonger la durée de
vie du compresseur d'air, nous vous
recommandons de conserver un cycle de
Les accessoires sont disponibles au magasin où l'appareil a été acheté ou chez une
quincaillerie locale.
A07982
VÉRIFICATION SUR RÉCEPTION
3
/min).
/min)
3
CYCLE DE SERVICE
ACCESSOIRES
pour rectifier de tels problèmes. Cette
vérification doit être faite peu importe si
l'emballage montre ou non des signes
de dommages visibles. Faites un rapport
des dommages au transporteur et faites
les arrangements nécessaires pour une
inspection immédiate.
Pour obtenir l'adresse ou la liste des
Centres de service autorisés sous
garantie, composez notre numéro de ligne
de libre-appel suivant : 1-800-888-2468.
LEXIQUE
l'accessoire. Quand la pression du réservoir
tombe à un niveau bas réglé à l'usine, le moteur
se remet automatiquement en marche. La
basse pression à laquelle le moteur se remet
automatiquement en marche s'appelle la «
pression d'amorçage».
Pression de rupture : Lorsqu'on met
un compresseur d'air en marche et qu'il
commence à fonctionner, la pression d'air
dans le réservoir commence à s'accumuler.
La pression monte et atteint un niveau élevé
réglé à l'usine, avant que le moteur ne s'arrête
automatiquement, protégeant ainsi le réservoir
d'air d'un taux de pression qui excèderait sa
capacité. La haute pression à laquelle le moteur
s'arrête s'appelle la «pression de rupture».
Circuit de dérivation : Le circuit acheminant
l'électricité du tableau électrique vers la prise
murale.
service moyen de 50 % à 75 % : c'est-à-
dire que la pompe du compresseur d'air ne
devrait pas fonctionner plus que 30 à 45
minutes dans une heure particulière.
44 - FR
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