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Advertencias de seguridad:
- siempre es necesario que el operador permanezca vigilante en todas las condiciones de trayecto y trabajo;
Incluso durante las transferencias simples, siempre existe el peligro de causar lesiones a personas o animales
o dañar cosas/bienes;
- preste atención a los obstáculos, (hacia delante, pero especialmente hacia atrás) y al virar;
- está prohibido conducir de pie, transportar personas, cosas, animales;
- preste atención a los cambios de dirección: en caso de cualquier tipo de problema es aconsejable desactivar
todos los elementos de mando y parar;
- uso en pendiente: las situaciones más peligrosas requieren una atención aún mayor si se está en pendiente.
Cabe recordar que las pendientes SIEMPRE deben estar orientadas en la dirección del declive y nunca
transversalmente. La fase más crítica en términos de peligro de vuelco es la de cambio del sentido de la
marcha y la de viraje. ¡Preste la máxima atención! Más información sobre el uso en pendiente se describe en
Cap 3
el
, pero recuerde una vez más que este modelo está diseñado para su uso principalmente en llanuras.
- DIRECCIÓN DE MARCHA: el pedal [#1 en
responsable de la dirección y de la velocidad de los
desplazamientos y está compuesto por dos apéndices separados
según la dirección en la que se desee proceder. Presionar
progresivamente hacia adelante el pedal de la derecha para ir
desde cero a la máxima velocidad hacia adelante (como indica la
flecha grabada). Presionar progresivamente hacia adelante el
pedal izquierdo para ir marcha atrás (como indica la flecha
grabada). En ambos casos es suficiente levantar el pie para
reducir la velocidad y finalmente detener la máquina cuando el
pedal alcance su posición de reposo, es decir, el neutro. Si el
pedal no vuelve al neutro automáticamente (al levantar el pie),
véanse las sugerencias apropiadas en el
PROBLEMAS.
Preste la máxima atención, especialmente hacia
atrás, también debido a la reducción del campo
de visión en comparación con el uso hacia delante. Limite la velocidad, compruebe de
antemano si hay obstáculos detrás de la máquina, actúe lentamente tanto en el pedal como
en la dirección.
- FRENADO: como se muestra en el
columna (visto desde la posición del operador). Si al soltar el pedal dirección de marcha (#1 en el
no es suficiente para detener la máquina en los espacios y tiempos deseados, cabe usar el pedal de freno.
Empuje hasta el fondo para tener un frenado firme, pero solo DESPUÉS de soltar con el mismo pie (el derecho),
el pedal dirección de marcha.
El uso simultáneo de freno [#4] y pedal [#1] es, de hecho, PERJUDICIAL para los componentes internos de
la transmisión hidrostática. Cualquier solicitud de garantía que surja de dicho mal uso será rechazada.
6d – USO de la MÁQUINA
capítulo 6a
] es el
CAP. 7e – SOLUCIÓN DE
Capítulo 6a
, el pedal de freno [#4] es el montado a la derecha de la
35451510IT - Manual de Uso y Mantenimiento FOX MINI 85-2WD
Cap. 6a
)