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PROCEDIMENTOS DE REPARACIÓN Y LIMPIEZA
JUNTAS DEL MOTOR DE AIRE (FIG. 7)
1. Desenrosque los cuatro tornillos (A) y quite la tapa (B).
2. Desenrosque el tapón inversor (C).
3. Con ayuda de una mordaza manual sobre el casquillo (D), tire
hacia fuera del vástago (O) hasta que aparezca su rebaje central
(Fig. 6a). Después, con otra mordaza manual agarre el vástago (O)
en dicha zona rebajada central para no dañar la superficie
destinada al sellado y desenrosque el casquillo (D) (Fig. 6b).
4. Deseche la tórica (E) y el aro (F), y use otros nuevos posteriormente
al volver a montar.
5. Desenrosque los cuatro tornillos (R). Tire hacia arriba del cabezal
motor (J) hasta liberarlo junto con la brida (L).
6. Quite el casquillo inversor (G). Sustituya las juntas (H) y (I) de este
casquillo.
7. Desenrosque los cinco tornillos (M) y separe el cuerpo motor (J) de
la brida (L). Extraiga la arandela (K) y sustituya la junta (H).
8. Retire el cilindro (N) sujetando con cuidado el émbolo (Q).
Sustituye la junta (P) de dicho émbolo.
9. Vuelva a montar el conjunto en sentido inverso, aplicando fijador
de rosca en los tornillos (M), casquillo (D) y tapón inversor (C).
NOTA: las juntas nuevas necesarias están incluidas en el kit disponible
(sección KITS DE RECAMBIO).
Fig. 7a
Fig. 7b
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853 801 R. 03/23
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I
Fig. 7
A
B
C
D
E
F
G
H
J
K
H
L
M
N
O
P
Q
R