gen worden voor de gevaarlijke handelingsprocedure
geplaatst.
Signaalwoord
Waarschu‐
Soort, bron en gevolgen van het gevaar.
wingssym‐
Maatregelen en aanwijzingen ter voorko‐
bool
ming van het gevaar.
---
1.3.3
Opbouw van de ingebedde waarschuwingen
Ingebedde waarschuwingen hebben betrekking op een
afzonderlijke, gevaarlijke handelingsstap. Ingebedde
waarschuwingen worden voor de gevaarlijke hande‐
lingsstap geplaatst. De oplossingsmaatregelen worden
in de handelingsprocedure opgenomen.
SIGNAALWOORD – Soort en bron van het gevaar.
Mogelijke gevolgen bij niet aanhouden.
---
2.
Veiligheid
---
2.1
Veiligheidsinstructies
BAT 6120 via een geaard spanningsnet met spanning
voeden.
De netaansluitkabel en accu-aansluitkabel B+/B– moe‐
ten in onberispelijke staat zijn.
Alleen de door Bosch meegeleverde accu-aansluitka‐
bel B+/B– gebruiken.
Accu-aansluitkabel B+/B– niet verlengen of inkorten.
Bij gebruik van een verlengkabel aangesloten, ervoor
zorgen dat de totale stroomsterkte van alle op deze
verlengkabel aangesloten apparaten de toegestane
stroomsterkte voor de verlengkabel en de voorgescha‐
kelde zekering in de zekeringskast niet overschrijdt.
Accu's alleen laden in goed geventileerde ruimten.
Bij het laden van de accu vuur, open licht en vonkvor‐
ming vermijden.
Geen niet-oplaadbare accu's laden.
Lithium-ijzerfosfaat-accu's (LFP = LiFePO4) zonder ac‐
cumanagementsysteem (BMS) niet laden.
Tijdens het laden, ook van sterk ontladen accu's, alle
verbruikers in het voertuig uitschakelen.
Accu-aansluitklemmen niet kortsluiten.
---
Gevarenbron accu
Corrosiegevaar – Lekkend elektrolyt uit batterijen en
accu's kan tot brandwonden op ogen en huid zorgen.
Lekkende vloeistof (elektrolyt) niet in contact laten
komen met ogen en huid.
Bij contact met elektrolyt de betreffende plekken me‐
teen met water spoelen, vervolgens een arts consulte‐
ren.
Batterijen en accu's niet kortsluiten.
---
Brandgevaar, explosiegevaar – Batterijen en accu's
kunnen bij overbelasting (gasvorming) of kortsluiting
tot verbrandingen en letsel leiden.
Geen open vuur of vonkbronnen.
Niet roken.
In gesloten ruimtes voldoende ventilatie en afzuiging
waarborgen.
Batterijen en accu's niet kortsluiten.
---
Robert Bosch GmbH
2.2
Doelgroep
Het product mag alleen door opgeleid en geïnstrueerd
personeel worden gebruikt. Personeel dat wordt ge‐
schoold, opgeleid, geïnstrueerd of dat zich in een alge‐
mene opleiding bevindt, mag alleen onder permanent
toezicht van een ervaren persoon aan het product wer‐
ken.
Kinderen moeten onder toezicht staan om te garande‐
ren dat zij niet met het product spelen.
Aan elektrische installaties of bedrijfsmiddelen mogen
alleen elektromonteurs of opgeleide personen onder
leiding en toezicht van een elektromonteur werken.
---
2.3
Eveneens geldende documenten
Algemene veiligheidsinstructies Bosch Automotive Af‐
termarket
https://help.boschdiagnostics.com/generalsafetynotes
BAT 6120 Help Center
https://help.boschdiagnostics.com/BAT6120
---
2.4
Gebruik volgens de voorschriften
BAT 6120 is een acculader voor de werkplaats, waar‐
mee 12 V voertuigaccu's kunnen worden geladen of
voertuigen, bijv. tijdens de reparatie, kunnen worden
gevoed.
---
2.5
Te voorzien verkeerd gebruik
Foutief gebruik ( ) met bijbehorende reglementaire
toepassing ( ):
Gebruik buiten de toegestane omgevingsomstandig‐
heden.
BAT 6120 alleen onder de toegestane omgevingsom‐
standigheden gebruiken.
---
Accu-aansluitklemmen zijn verkeerd aangesloten of
losgemaakt.
Bij het aansluiten en losmaken moet BAT 6120 zijn
uitgeschakeld.
Aansluiten: Eerst de rode accu-aansluitklem op de
pluspool (+) aansluiten. Daarna de zwarte accu-aan‐
sluitklem op de minpool (–) aansluiten.
Losmaken: Eerst de zwarte accu-aansluitklem losma‐
ken. Daarna de rode accu-aansluitklem losmaken.
---
BAT 6120 | 99 | nl
1 689 989 524 | 2022-04-01