AL-KO PRO 140/QSS Manual página 40

Messa in funzione
Attenzione - Rischio di intossicazione!
Non fare mai funzionare il motore in ambienti
chiusi.
Attenzione - Rischio di esplosione!
Non utilizzare fluidi di avviamento che stiano
sotto pressione.
Attenzione - Parti rotanti!
Tenere lontani gli arti superiori dalle parti in
movimento dell'apparecchio.
Attenzione - Rischio di contraccolpi!
La fune di avviamento può ritornare al motore
prima ancora di poter essere rilasciata.
Prima di avviare il motore, consultare il manuale d'uso
„
del tosaerba
Avviare e far funzionare il motore solo all'aperto
„
Avviare il motore solo in posizione orizzontale
„
Controllare il livello dell'olio
„
Raccogliere i capelli lunghi e rimuovere i gioielli
„
Non indossare indumenti larghi
„
Indossare robuste scarpe antiscivolo
„
Non avviare il motore in una posizione inclinata
„
superiore ai 15°
Come avviare il motore
1. Tirare con forza l'impugnatura della fune di avviamento
(num. 1 della tabella dei componenti), dopodiché farla
riavvolgere lentamente.
Non è possibile regolare la velocità di
rotazione!
Attenzione - Rischio di combustione!
I motori in funzione sprigionano calore.
Le parti del motore, specialmente il terminale di
scarico, si surriscaldano.
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Tenere mani e piedi lontani dalle parti rotanti
„
Tenere i detriti infiammabili lontani dalla zona del
„
terminale di scarico e dei cilindri
Far raffreddare il terminale di scarico, i cilindri e le
„
alette di raffreddamento prima di toccarli
Stoccaggio
Importante!
Non conservare il motore in prossimità di fiamme
libere o fonti di calore – Pericolo di incendio e/o di
esplosione!
Prima di immagazzinare il motore, consultare il manua-
„
le d'uso del tosaerba
Far raffreddare il motore
„
Conservare il motore in un locale ben aerato e non in
„
prossimità di fiamme libere o di fonti di calore
Durante lo stoccaggio evitare quanto segue:
„
Prossimità di fiamme libere
„
Prossimità di fonti di calore
„
Zone in cui vengano azionati motori elettrici
„
Zone dove vengano impiegati utensili elettrici
„
Se il motore sarà conservato per più di 30 giorni,
„
svuotare il serbatoio carburante o proteggere mediante
uno stabilizzatore; in caso contrario si formeranno
depositi nel sistema di carburante
Manutenzione
Pericolo!
Prima di qualsiasi intervento di calibrazione, ripa-
razione e manutenzione, scollegare e assicurare
sempre il motore.
Scollegare il cavo della candela (num. 6 della tabella
„
dei componenti) e tenerlo lontano dalla candela
Regolazione del carburatore
Qualsiasi regolazione del carburatore dovrà
essere eseguita solo da personale qualificato
autorizzato o dal nostro servizio clienti.
Traduzione delle istruzioni per l'uso originali