AL-KO PRO 140/QSS Manual página 57

Opravné práce
Opravy smí provést pouze spolupracovníci
autorizovaných servisů s příslušnou specializací
nebo naší zákaznické služby.
Používejte pouze originální náhradní díly značky
„
AL-KO!
Údržba a péče
Nebezpečí!
Před zahájením seřizovacích, údržbových
a opravných prací vždy motor vypněte a zajistěte.
Před zahájením všech údržbových a čisticích prací
„
vytáhněte zástrčku zapalovací svíčky
Neostřikujte motor vodou!
„
Vnikající voda (zapalování, karburátor...) může
způsobit poškození
Stroj po každém použití vyčistěte
„
Dodržujte rozpis údržby
„
Řiďte se hodinovými resp. ročními intervaly, vždy podle
„
toho, která situace nastane dříve
V případě používání sekačky za náročnějších
„
podmínek je zapotřebí častější údržba.
Výměna vzduchového filtru
Vzduchový filtr pravidelně čistěte. Poškozené vzduchové
filtry vyměňte za nové.
1. Demontujte kryt vzduchového filtru (D). Za tímto
účelem stiskněte zavírací spony (C) a kryt sejměte.
2. Vyjměte filtr (E) a vnější filtr (F) a vyklepávejte je na
tvrdém povrchu, dokud není nečistota odstraněna.
Filtry nekartáčujte! Filtr a vnější filtr opět namontujte.
3. Nasaďte opětovně kryt vzduchového filtru a uzavřete
ho.
Výměna oleje
(obrázek 3)
Pravidelně kontrolujte hladinu oleje.
Hladinu oleje kontrolujte po každých 8 hodinách provozu
nebo každý den před nastartováním motoru
(viz Doporučení ohledně oleje).
474169_a
(obrázek 2)
Varování!
Před vypouštěním oleje musí být vyprázdněna
palivová nádrž. Jinak vzniká nebezpečí požáru
a výbuchu následkem unikání paliva.
Opotřebovaný olej vypouštějte za teplého motoru.
Teplý olej vyteče rychle a bezezbytku.
1. Za účelem vyprázdnění palivové nádrže ponechte
motor v chodu, dokud se sám nezastaví díky
nedostatku paliva.
2. Vytáhněte zástrčku zapalovací svíčky (Přehled dílů
pol. 6).
3. K zachycení vytékajícího oleje umístěte pod motor
vhodnou nádobu.
4. Vyšroubujte měřicí tyč stavu oleje (Přehled dílů pol. 5).
Odstraňte výpustní šroub oleje (H) a těsnicí kotouč (I).
5. Nakloňte motor nad záchytnou nádobu tak, aby olej
výpustním otvorem oleje (J) bezezbytku vytekl.
6. Postavte motor opět do vodorovné polohy.
7. Namontujte opět těsnicí kotouč a výpustní šroub.
8. Nalijte nový olej (SAE 10W-30, plnicí množství: 0,55 l).
9. Měrku na olej opět zašroubujte.
Opotřebovaný olej ekologicky zlikvidujte.
Údržba zapalovacích svíček
Varování!
Nikdy nekontrolujte přítomnost zapalovací jiskry
v případě vymontované zapalovací svíčky.
Rozteč elektrod zapalovací svíčky (K) má činit 0,7mm -
0,8mm.
Nikdy motor nestartujte bez zapalovací svíčky
„
Nesprávná zapalovací svíčka může způsobit
poškození motoru
CZ
(obrázek 4)
57