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MANTENIMIENTO
REEMPLAZO DEL CONJUNTO DE IMPULSORES, CONTINUACIÓN
Para volver a ensamblar con el conjunto de impulsores de
reemplazo, mantenga la bomba en posición vertical, el motor
hacia abajo y siga los pasos a partir del Paso 7 a continuación.
Tenga en cuenta los siguientes consejos al volver a
6.
ensamblar según sea necesario:
Aplique una solución de agua con jabón en las juntas tóricas
de succión y descarga para que resbale la cavidad de la
carcasa.
Asegúrese de que el resorte mecánico de la junta del eje
esté en la posición correcta sobre el eje del motor.
En los modelos trifásicos, aplique Loctite
las roscas del eje del motor antes de volver a instalar el
conjunto.
Use pinzas para quitar y desechar la presilla en el aro de fijación
7.
del conjunto de reemplazo .
Quite el difusor superior para poder acceder a la parte hexagonal
8.
del eje . En algunos modelos, tal vez sea necesario quitar
la arandela de propulsión y el impulsor para poder dejar al
descubierto un espacio suficiente de la parte hexagonal del eje
para poder colocar la llave .
Instale el conjunto de reemplazo en el eje del motor realizando el
9.
Paso 5 anterior y girando el eje hacia la derecha .
Una vez que el eje esté posicionado, vuelva a instalar el difusor
10.
sobre el extremo del conjunto de impulsores de la bomba . NO es
necesario volver a instalar la presilla del aro de fijación .
Complete el cambio del conjunto realizando los pasos del 1 al 4
11.
anteriores en sentido inverso
50
REEMPLAZO DE LA JUNTA MECÁNICA
Consulte las Figuras 8 y 9. Este procedimiento es mejor completarlo
con la bomba en posición vertical y motor hacia abajo.
1.
Primero complete las instrucciones anteriores para desarmar
la bomba que se encuentran en Reemplazo de la pila del
impulsor.
2.
Quite los 4 tornillos con cabeza que sostienen el cuerpo de la
bomba al motor. La manija de la bomba se extraerá con los
tornillos con cabeza superiores.
3.
Desatornille la carcasa de la bomba del cuerpo de la bomba
girando hacia la derecha (rosca izquierda).
No. 271 a
®
4.
Quite el resorte mecánico de la junta del eje y la mitad giratoria
del eje del motor. Tenga cuidado de no rayar el eje del motor al
quitar la mitad giratoria.
5.
Quite el cuerpo de la bomba del motor y colóquelo en una
superficie plana, hacia abajo. Nuevamente, tenga cuidado de
no rayar el eje del motor.
6.
Use un destornillador para empujar hacia afuera el asiento de
cerámica de la cavidad de la junta como se muestra.
7.
Instalación del asiento de cerámica:
A.
B.
C.
D.
Instalación de la mitad giratoria y del resorte:
5.
F.
G.
H.
I.
J.
Para completar el reensamblado desde este punto, siga
9.
las instrucciones en sentido inverso que se encuentran en
Reemplazo del conjunto de impulsores. Lubrique las juntas
tóricas de succión y descarga con agua jabonosa para facilitar
la instalación de la carcasa.
Dé vuelta al cuerpo de la bomba para que la cavidad de la
junta quede hacia arriba; limpie bien la cavidad.
Limpie la superficie pulida del asiento de cerámica con un
paño limpio.
Lubrique la superficie exterior de la goma del asiento con
agua jabonosa. Coloque una arandela de cartón sobre la
cara pulida del asiento y presione en la cavidad de la junta
con un dado de 3/4" o un pedazo de tubería estándar de 3/4".
Asegúrese de que la superficie pulida del asiento esté libre
de suciedad y no se haya dañado por la inserción. Quite el
exceso de agua jabonosa. Deseche la arandela de cartón.
Vuelva a instalar el cuerpo de la bomba sobre el motor
con extremo cuidado sin golpear la parte cerámica
de la junta en el eje del motor. Vuelva a unir el cuerpo
de la bomba al motor usando los tornillos con cabeza.
Asegúrese de volver a instalar la manija de la bomba en
este momento.
Inspeccione el eje para asegurarse de que está limpio.
Limpie la superficie de la mitad giratoria de la junta con
un paño limpio.
Lubrique dentro del diámetro de la mitad giratoria con
agua jabonosa y deslice en el eje del motor (la superficie
de la junta primero).
Coloque el resorte sobre el eje del motor para que se
apoye en la mitad giratoria.
P15005 (02-15-23)
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