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SECCION 10: GUIA DE LOCALIZACION DE FALLAS
Problema
Causa(s) posibles
El motor
1. No se ha apretado el
no intenta
botón del conmutador de
arrancar
seguridad.
2. La batería se ha
instalado
incorrectamente.
3. La batería está agotada
o es débil.
4. Fusible o interruptor de
circuito quemado.
5. El cable de conexión a
tierra está flojo.
El motor
1. El acelerador o el
intenta
regulador no están en la
arrancar
posición de arranque.
pero no
2. No hay gasolina al
arranca
carburador.
3. No hay chispa a la bujía.
Está desconectado el
cable guía a la bujía.
4. Bujía defectuosa.
5. Filtro sucio.
El motor
1. Exceso de aceite de
humea
motor.
2. El motor pierde
aspiración en el cárter.
Vibración
1. Cuchilla doblada o
excesiva
dañada.
El cortador no
1. Baja velocidad del
descarga
motor.
grama
2. La altura de corte está
y/o deja
graduada demasiado
franjas
baja.
sin cortar
3. Las cuchillas son cortas
o están desafiladas.
NOTA: En caso que los pasos de arriba fallen en corregir el problema, consultar con su distribuidor autorizado de
servicio para reparar.
Acción correctora
1. Hay dos conmutadores en el circuito arrancador de la unidad: el conmutador de pedal
del embrague y el conmutador de la palanca de elevación de la plataforma.
Asegurarse que el actuador está oprimiendo completamente los botones en cada
conmutador.
2. La batería debe instalarse con el terminal negativo fijado al cable negro de conexión a
tierra. El terminal negativo está indicado en el borne por "NEG", "N" o ("-"). El terminal
positivo, identificado por "POS", "P" o "+", debe estar fijado al cable rojo grande, que
se conecta con el solenoide. Antes de instalar todas las baterías deben estar
completamente cargadas. Referirse a la guía de "Arranque rápido" incluida con el
manual del operador.
3. Inspeccionar el nivel de líquido en la batería. Si el líquido está bajo, llenar justo por
debajo de los anillos partidos con agua. cargar con un cargador de 6 Amperios hasta
que esté completamente cargado.
4. Para la ubicación de la caja de fusibles referirse al manual del operador. Reemplazar
el fusible con un fusible automotriz. Los fusibles rara vez fallan sin una razón. El
problema debe corregirse. Inspeccionar por conexiones flojas en el sujetador de
fusibles. Reemplazar el sujetador de fusibles si fuera necesario. Puede haber un
cortocircuito en el circuito de arranque inicial o de carga, donde la aislación puede
haber rozado y expuesto el cable. Reemplazar el cable o reparar con cinta de
electricista si no se han dañado las hebras del cable.
Nota: Observar por un cable presionado entre los paneles de la carrocería, quemado
por los gases de escape o el silenciador o por rozamiento contra una pieza móvil.
5. El motor debe tener un cable negro de conexión a tierra desde el motor al armazón o
perno de montaje.
1. Inspeccionar el manual del operador por la posición correcta para el control del
acelerador y del regulador, para arrancar.
2. A. Un tanque de gasolina vacío. Llenar.
B. Tubería de gasolina o filtro de combustible en línea taponado. Extraer y limpiar la
tubería de combustible. Volver a colocar el filtro.
3. Conectar la guía. Mantener la guía de la bujía separada del bloque del motor a 1/8"
aproximadamente. Intentar arrancar el motor. Debe haber una chispa. Si no hacer
reparar el motor por un distribuidor autorizado de servicio del motor.
4. Para probar, extraer la bujía. Fijar la guía de la bujía a la bujía. Conectar a tierra el
cuerpo de la bujía contra el bloque del motor. Intentar arrancar el motor. La bujía debe
descargar al electrodo. Reemplazar en caso negativo.
5. El motor puede no arrancar si está sucio el filtro de aire. Referirse al manual del motor
incluido con su unidad.
1. Inspeccionar el nivel de aceite.
2. A. Una varilla de medición no asentada o rota. Reemplazar la pieza defectuosa.
B. El respirador del motor es defectuoso. Reemplazar.
1. Apagar inmediatamente el motor. Inspeccionar todas las poleas, adaptadores de las
cuchillas, chavetas y pernos por ajuste y por daños al eje. Ajustar o reemplazar las
piezas dañadas.
1. El acelerador debe graduarse a la posición de acelerador a fondo.
2. Usar la velocidad más baja de tierra. Cuanto más baja sea la velocidad de tierra,
mejor será la calidad del corte.
3. Elevar la plataforma. Afilar o reemplazar las cuchillas (problema de franja sin cortar
solamente).
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